上海汽车报电子报

2015年2月15星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报职工政策 迎难而上 追求卓越 上汽财务公司库存调查员奋战寒潮 制动系统公司员工运动会热闹上演 泛亚技术中心接受市厂务公开工作检查 萨克斯“随手拍”活动促职工投身现场管理 上海汇众举行员工“星事”评选活动

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迎难而上 追求卓越

——记上汽职业技能竞赛机器人竞赛一等奖获得者、上海大众孙亚杰

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孙亚杰,男,1982年生,研究生学历,上海大众汽车有限公司宁波工厂车身车间维修技术员,在汽车领域车身车间机器人应用方面有丰富的实践经验,熟悉大众集团最新的机器人VASS标准(电气产品硬件、软件标准)。2014年,他代表上海大众参加由上汽集团组织的职业技能竞赛,获得机器人组第一名。作为一名共产党员,他以身作则,迎难而上,追求卓越。他的用心和坚持给宁波工厂树立了“标杆”,成了大家眼中受人尊敬的“大师”。

追求卓越成“大师”

2012年,孙亚杰一入职上海大众便被外派到宁波工厂。作为上海大众的标杆工厂,宁波工厂拥有60JPH的设计生产能力,PLC(可编程逻辑控制器)和机器人使用的都是最新的VASS标准。新标准在“磨合期”遇到不少问题,比如机器人一旦出现故障,排查起来毫无头绪,有的问题连外方供应商都无计可施。但孙亚杰不惧困难,鼓励身边人“方法总比问题多”。他每天加班加点学习VASS标准,对设备存在的一些“疑难杂症”刨根问底,通过查询程序或者实践操作,分析其产生的原因,寻求最优解决办法,尽可能地缩短维修时间,提高设备的开动率,从而保证生产的顺利完成。从此,在车间里,大家送给了他“VASS标准第一人”的美称。

孙亚杰主要负责车身车间的门盖、装配调整和连廊区域,这些区域设备种类最多,而且各个区域各有不同的PLC程序,如四门两盖PLC系统、折边机PLC系统、小分拼PLC系统、装配调整线PLC系统、输送线PLC系统、连廊输送线PLC系统和高精枪PLC系统等,是整个车身车间设备种类最多、系统最复杂的区域。宁波工厂作为一家新工厂,其PLC 系统采用的也都是最新的标准,一切都要从头开始。为此,孙亚杰组织本区域的维修工一起学习、熟悉这些PLC程序,提高整个门盖区域维修团队快速发现故障、解决故障的能力。目前,他负责的门盖区域成了车身车间故障率最低的区域。

只要车间发生重大设备故障,就一定能看见孙亚杰的身影。由于在排除重大设备故障中的突出表现,大家都爱称他为“大师”。提到“大师”,同事们赞不绝口。一天晚上,孙亚杰刚处理完一个重大故障,回到宿舍已是晚上11时。还没等坐下休息,电话就响了,原来是一台设备出现了故障,现场没人能够排除。孙亚杰二话不说就开车赶到了车间。尽责的他排除故障后还是不放心,一直等到凌晨才回去,冲了个凉水澡又马上回到车间开始新一天的工作。他的尽职精神感动了身边人,也赢得了同事们的尊敬。

传帮带教助成长

成为大家眼中受人尊敬的“大师”,不仅因为他有卓越的维修技能和高度的责任心,还因为他带出了一批优秀的维修人才。宁波工厂甫一成立,孙亚杰便接受外派来到了宁波。当时,车间内所有的属地化员工均是刚毕业的学生,工作经验极少,如何快速高效地带出一批训练有素的维修人员,帮助他们快速成长,成了车间亟待解决的问题。为此,孙亚杰毫无保留地将其所学的机器人工作经验分享给他们,不厌其烦地帮他们答疑解惑。如今,这些毫无工作经验的属地化员工已成为各区域独当一面的优秀维修工。

孙亚杰始终强调维修经验“传承”的重要性。在平常工作中,他会将现场发生的每一个问题、每一个细节都做好记录和总结,日积月累,积累了一本厚厚的维修“病历本”。利用车身车间的机器人培训中心平台,他分批对车间内所有属地化员工进行机器人操作相关培训,将“病历本”中的每个问题与大家分享,使属地化员工快速熟悉机器人的常见故障及排除方法,以便在现场能快速发现、解决故障。

“三人行,必有我师焉”。孙亚杰经常把这句古训挂在嘴边。他坚持说他不是在带徒弟,而是在共同成长,其他人也给了他很多解决问题的灵感和方法。他从不忽视每一位维修工提出的新颖的观点和意见。为此,他组建了机器人工作论坛,定期讨论车间出现的重大设备故障,让所有员工畅所欲言、各抒己见。

孙亚杰迎难而上、追求卓越的精神深深感染着身边的人。虽然这次拿了上汽机器人竞赛一等奖,但他表示自己还有很多需要学习的地方,也一定倾其所有“传帮带教”,以实际行动回馈企业。正是许许多多像他一样“大师”级的员工,使得近几年上海大众“雨后春笋”般先后建成的异地工厂成为上汽的标杆工厂,走在了汽车企业的最前沿。(唐美兰)

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