上海汽车报电子报

2015年3月8星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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肩负责任使命 创新驱动前行

(上接A1版)在营销模式创新上,一方面要从市场培育着眼,以体验式的创新营销方式,加强产品露出和客户体验;以大数据分析为基础,加强开展精准的线上传播和线下露出;以专属的新能源服务与客户关爱,孕育新能源品牌和市场。另一方面将从终端入手,打开思路拓展新型零售模式,构建有实效、可复制、可广泛应用的成功模式;充分研究互联网时代客户的新型购车路径,将强大的产品力以创新方式有效展现给客户。通过业务链核心业务体系创新,为重点推进技术创新提供强大支撑和保障。

抓关键——强化技术创新,打造核心优势

上汽自主品牌的未来战略方向是,瞄准深耕“红海”细分市场,开辟“蓝海”细分市场;坚持以品牌为支撑、以市场为导向、以产品为突破口,实现品牌力、市场力、产品力全面升级,努力打造上汽自主品牌在产品品质、造型设计、动力总成、新能源、智能互联系统等方面的核心优势。关键的实现途径就是加快提升关键零部件系统的自主研发能力,支撑在这些领域的技术创新;同时,加强前瞻技术研究,支持“蓝海”战略落地。

立足当前,借助架构开发,加快提升自主研发能力。公司重点推进的A架构平台开发,在自主系统集成、软件开发、系统标定等软实力上已形成突破,通过全新卡钳集成式电子驻车系统的自主应用,整车低压电力能源管理及高低压转换控制系统的自主开发,基于Euro NCAP安全碰撞的先进膝部保护系统设计,DCT360变速器总成的自主研发及标定等,实现在底盘、电子电器、安全、动力总成等各领域的技术突破与自主创新,为未来几年向市场提供一流产品奠定坚实基础。

着眼长远,重点推进互联网、新能源汽车和其他前瞻技术的研究,形成差异化优势,占领行业制高点。其一是主动跨界合作,打造互联网汽车。加快推进汽车与互联网跨界合作,共同打造具有互联网属性的汽车产品;创新提出Car On The Internet的设计理念,构建连接产业链前后端,覆盖研发、销售和服务环节的生态体系,率先形成全新的行业标准和平台,争创新的竞争优势。目前,第一款互联网汽车已完成产品定义,进入产品软硬件实际设计开发阶段,有望2016年下半年实现上市。其二是核心技术突破,打造新能源竞争力。公司将形成微混、强混、插电式混合动力、纯电动等完整的四大产品技术方向,进一步规划三电系统2020年技术升级路线,在新能源系统整合能力优势的基础上,建立核心系统能力高地。其三是推进前瞻技术研究工作。针对行业已有的新兴技术,如高精准全自动泊车等,与供应商等第三方资源合作,加快技术攻关和产品实施应用;针对其他领域的前沿技术在汽车行业的应用,如手势识别与虚拟投射等,启动研究向汽车领域延伸;针对全新技术概念,寻求在硅谷等地与创新技术公司合作,开展研究储备,将技术创新工作不断前移,建立技术和产品的绝对差异化优势。其四是开展全新汽车定义的研究、探索,以此创领行业,形成彻底排除式的竞争优势。

国家创新转型发展给自主品牌建设带来了宝贵机遇,公司将坚持贯彻落实上汽“三个”坚定不移,抓住为时不多的自主品牌“时间窗口”,与时间赛跑、与对手赛跑、与自己赛跑,精准、创新、高效推进创新战略实施,全面提升自主创新能力和国际经营能力,为把上汽建设成为世界著名汽车集团全力拼搏,闯出一条属于上汽自主品牌的创新之路。(作者系上汽集团副总裁、上汽乘用车分公司总经理)

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