上海汽车报电子报

2015年3月22星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报头版新闻 名爵锐腾上市 售价11.97万~17.97万元 大通牌纯电动轻客EV80创两项世界之最 达成2000辆上汽自主品牌车型采购协议 上汽“种子基金”到上汽乘用车分公司进行宣贯 打造『成本领先、与众不同』的核心竞争力

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打造『成本领先、与众不同』的核心竞争力

我们创新的目的就是创造新的美好事物,我们创新的目标就是创造和满足广大人民群众不断增长的需求——产品成功,企业健康可持续发展,社会、股东满意,员工幸福。上汽通用五菱从用户需求升级的角度出发,陆续推出了差异化的五菱荣光、五菱宏光、宝骏730等产品,推动国内MPV细分市场连续几年以超过50%的速度增长,成功开辟了一个“7座家用车”新“蓝海”市场。这个过程中,我们主要以“成本领先、与众不同”为核心思想。

“与众不同”需立足于存量、立足于精准辨识用户的真实需求。这个存量可以是同一竞争水平线上的存量,但最好是自己的存量。从研究存量用户还有哪些没有被满足和升级需求的方向上,去定义新产品的创新点。当然,这些,点需要从自身资源情况出发,无需用一个产品去满足所有需求,当全能冠军,而是定义出一两个明显的差异创新点,集中资源去实现它,做单项冠军,多个单项冠军就可以成就团体冠军。上汽通用五菱从2006年开始成为国内微车行业的第一名,那时我们就开始思考,传统中置后驱结构的微车还能如何发展。世界上其他国家的技术发展趋势并不适合我们这个市场,所以我们就开始研究自己的用户,结论是国内微车用户在使用过程中,最注重乘载空间、运载效率,这样比五菱之光更长、更宽的五菱荣光便开发出来了,并成功开辟了“大微客”细分市场。五菱宏光平台的产生也是类似背景,用户使用微车创业致富之后,更多地开始兼顾家庭,开始考虑家庭出行的舒适性提升。由于家度人口众多,他们对第三排的乘坐空间也有很高的要求,这样发动机前置后驱、第三排、7座空间就成了五菱宏光定义的关键创新点,事实也证明这样的车符合广大城乡用户使用的要求。

“与众不同”雪做到精准的空间定位,这个空间包括价格空间和市场区域空间。从辨识用户的需求出发,你可以定义产品做成什么样,但你需要更进一步理解你的用户群能接受多高的价位,了解你的用户群分布在哪里。所以从一开始定义,就应该有明确的价格策略和地域空间策略,这会倒逼出你的成本目标和渠道布局。这就是我们常说的“比客户更了解客户”。五菱宏光上市以后,我们发现有接近一半的用户是纯家用,这说明在家用方面用户有更大的需求和更高的要求,而且这些存量和潜在用户大部分分布在县乡区域。所以我们把宝骏730的价格区间直接承接宏光S,甚至连推广主题都定义为“宏光S升级、更适合家用”;不举行上市媒体活动,而是实施“品牌联动、县网突破”,直接把资源分布到全国2000多家县乡网点,公布价格统一开卖,取得了意想不到的效果。(下转A2版)

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