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2015年6月28星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报新闻 上汽乘用车“芯动战略”成果初显 锐腾对阵翼虎 美洲虎遇到武松?

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上汽乘用车“芯动战略”成果初显

名爵锐腾销量飙升 荣威550 PLUG-IN增长迅猛

随着宏观经济增长进入“新常态”,在环境问题、国家政策和消费观念升级多重合力下,中国汽车产业正面临巨大挑战。作为国内汽车行业领导者,上汽前瞻布局产业链微笑价值链两端,直面诸多挑战。目前,以荣威和MG双品牌及动力总成等核心技术为代表的上汽微笑价值链前端已初步完成布局,并初显成效。

为推进核心技术升级,上汽在今年4月前瞻性地发布了“芯动战略”、以行践言,率先为完成国家节能减排目标作出积极承诺,通过动力总成技术的革新,实现整车性能和燃油经济性的提升、降低碳排放,为消费者提供最佳出行方案,打造低碳、可持续发展的宜居社会,兼顾出行与“蓝天”。在“芯动战略”的指引下,上汽乘用车敏锐洞察消费者需求,于今年上半年推出多款重量级产品,深耕传统动力领域、领跑新能源领域,完善“蓝芯”和“绿芯”两大技术品牌产品矩阵,为上汽未来发展与产品布局提供了强有力支撑。截至今年5月,荣威和MG名爵旗下重量级产品市场表现优秀,发展势头良好。

在传统动力领域,“蓝芯”技术品牌旗下MGE系列2.0T发动机赋予名爵锐腾一颗“8秒芯”,完美兼顾高效低耗。作为超越市场主流产品技术指标的SUV“破局者”,名爵锐腾以“高性能、高颜值、高价值”,开创中级高性能SUV细分市场。上市仅3个多月,名爵锐腾就已备受国内SUV消费者追捧,订单纷至沓来,今年3-5月全国累计销量更是直线飙升至10628辆,未交订单超过万辆。而在广州和北京等历来是合资品牌主打区域也掀起了热销高潮,在以上两个限购城市中,锐腾单店销量更是超过60辆/月。未来,上汽乘用车将继续专注传统动力领域,主打高效动力科技,进一步完善“蓝芯”车型矩阵,打造具有国际竞争力的产品。

同时,随着环境问题日趋变得严峻,新能源汽车将逐渐取代传统高油耗车型,受到消费者瞩目。作为“绿芯”技术品牌主打车型,荣威550 PLUG-IN基于本已是新能源领域“优等生”的原有车型全面升级推出2015款,将纯电续驶里程提升至60km,综合油耗更是降低至1.6L/100km。今年1-5月,荣威550 PLUG-IN全国累计销量达3375辆,已接近去年全年销量的两倍。延续如此迅猛增势,荣威550 PLUG-IN必将进一步打开国内新能源汽车市场。

依托“芯动战略”的前瞻引领,上汽乘用车将始终坚持核心技术自主研发,为“中国智造”在传统能源与新能源领域的齐头并进树立发展范本,凝聚中国力量向上突围,参与更高层面的全球市场竞争。(张文旭)

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