本报讯 9月15日,第66届法兰克福车展开幕。在本届车展上,戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈表示:“到2020年,奔驰全球的车型数量将从目前的30款增加至40款。到2020年,奔驰全球发布的40款车型也将引入中国。”在未来增加的10款车型中,除了SUV外,奔驰还将针对消费者的多样化需求推出更多更具个性的车型,这将成为奔驰坚持多年的产品多元化战略全面提速的一个重要标志。
蔡澈表示,目前德国已经公布了工业4.0计划,在奔驰则表现为数字化、智能化,并将渗透到研发、生产、销售的整个价值链之中,带来的直接效果将是效率的进一步提升、个性化的进一步凸显。“就研发而言,过去研发一辆概念车我们需要两年多的时间,现在只需要11个月。我们在考虑投入的同时,也要考虑产出。在研发领域的数字化投入,加速了产品的推出。因此,从投入产出比的角度来说,奔驰研发费用投入占比仍低于5%。”
在新车型推出方面,“今年,奔驰正以每个季度发布一款新车型的速度加强产品攻势。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺表示,随着奔驰数字化策略的推进,产品数量进一步增加,中国作为全球最大的汽车市场、奔驰未来发展的重要阵地之一,也将因此受益。
今年前8个月,SUV车型在奔驰在华销量中所占的比例已经超过40%。未来5年,奔驰在华新增的10款车型中,小型车自然也不会缺席。在2015年年底或者2016年年初,奔驰SUV车型将实现全面更新。
数据显示,今年借助奔驰在华的高速增长,前8个月奔驰与宝马全球销量的差距已经缩小为2万辆。值得一提的是,7-8月,奔驰已经连续两个月成为全球豪华品牌销量冠军。(蓝田)