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默认今年1-9月，丰田全球销量达到749万辆，超越大众的743万辆，成为今年前三季度全球最大汽车制造商。
大众此番失去销量冠军宝座的主要原因并非是“排放门”事件。彭博社称，中国车市下行的因素对大众前三季度销量下滑影响更大。不过，“排放门”对大众销量的影响在第四季度就会显现，这给大众今年摘得全球销量冠军带来了不小难度。
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上海汽车报
2015年11月1日星期日
国内统一刊号：CN31-0035
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