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2015年11月1星期日
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上海国际汽车城科技创新港开园

□ 本报记者 林芸

10月26日,位于上海安亭的上海国际汽车城汽车·创新港正式开园,首批入驻的有蔚来汽车、上汽阿里、欧菲智能车联、保时捷工程、宾尼法利纳、Auto Space等10余家企业。

“汽车行业并不缺乏创新和创业的基因,而是缺乏一个跨界融合创新的平台与生态。”上海国际汽车城发展有限公司执行总经理徐健博士说。因此,创新港强调制造业升级与互联网+并重,大企业创新与中小企业创业者共存,激发创新,引领汽车产业智能化发展潮流。

据介绍,创新港除将提供一流的试制研发和办公空间外,还提倡研发资源的开放共享。同济大学、上海机动车检测中心、快速成型加工车间、3D打印等机构都可以开放给园区企业使用,使园区真正形成一个汽车创新的新生态。另外,在汽车跨界人才、国内外科技资源整合、鼓励汽车创业等方面,也有众多实质性的举措。

当日,由上海市经信委授予的 “上海新型工业化产业示范基地——智能网联汽车”也宣布落户创新港。

据上海国际汽车城(集团)有限公司总经理荣文伟透露,到今年年底,部分智能网联汽车就将在同济大学嘉定校区和汽车博览公园试跑,外资和中国品牌都有参与,试验的场景包括绿波带通行、弯道危险预警、闯红灯预警、后方紧急车辆避让、行人与非机动车预警等。到明年,测试车辆就要真正上路了。到2017年,智能网联汽车会在整个汽车城范围内,从25平方公里到100平方公里,逐步推行。

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