上海汽车报电子报

2015年12月20星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报服务型党组织“晒服务” 创新的种子如何开花结果?

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创新的种子如何开花结果?

10%区域做谷歌式创新环境

联合电子创新办公硬件

“工作累了,去茶水、咖啡吧的沙发上休息,喝杯咖啡……”这不是在美国谷歌,也不是电影里才有的场景,而是现实,就在联合汽车电子有限公司即将投入使用的新技术中心。

创新的关键在于人,为了给研发人员营造良好的创新氛围,联合电子不但在创新激励机制、年度创新大会、月度创新论坛等“软件”方面做了积极的尝试和管理创新,“硬件”基础设施的建设也被公司当作一件重要的实事工程来做。公司党组织多次组织走访华为、BOSCH总部等科创型企业,让员工切身感受、体验其人性化的创新型办公环境,将“自由交流、激发创新”的设计思路融入到技术中心新大楼的一土一木中。

“新建成的技术中心可容纳2000人同时办公。我们做了前瞻性的设计,10%的区域硬件建设使用创新元素,力图打造一个‘令人振奋’的创新工作环境。”联合电子规划部设计师秦彬和记者分享说。据悉,新技术中心办公区设有10个七彩创新工作室,20余个开放式头脑风暴小屋,每个楼层还设有3个开放式茶水、咖啡吧。

硬件设施的升级给研发人员的创新将带来极大的便利,新技术中心最大的亮点在于,开放式茶吧、咖啡吧,为员工提供了更舒适的创新点子交流环境;开放式的头脑风暴小屋,为员工进行创新细节推敲、探讨,形成种子项目提供了轻松的思维碰撞空间;专属的七彩创新工作室,为种子项目团队提供了独立、专属的工作场所,直到种子项目孵化结束。新技术中心项目经理杨涛笑言,“当然,创新环境的创新也是永无止境的,新办公楼投入使用后,我们还会进行调研,根据员工反馈和使用效率做进一步调整。”

设立“工程师基金”

上汽大通孵化“金点子”

2015年是上汽集团“种子基金”试运行年。在商用车行业素有“拼命三郎”之称的上汽大通汽车有限公司积极营造创新氛围。除了集团匹配的“种子基金”项目外,上汽大通还设立了“工程师基金”,用宽松和鼓励呵护创新的种子。

在浓厚的创新氛围中,上汽大通涌现出一批创意,目前共征集到262个创意。其中,113个项目已被集团激活,9个项目进入完善创意阶段,2个项目完成技术方案提交。谈及这份漂亮的成绩单,上汽大通规划与项目管理部主管工程师高翔说,“从创意征集到‘种子’验收,我们有完善的工作机制,设立了专家委员会(36位专家)和部门联络员。对于达不到‘种子基金’要求的项目,我们匹配‘工程师基金’进行培育,尽可能做到让所有创意都能得到呵护与鼓励。”

对创意的呵护与鼓励离不开有效的沟通和平台的搭建。今年,上汽大通共有2个创意完成技术方案提交,刘建勇是其中《冷启动设备远程监控系统的应用与开发》项目的负责人,他说,“做技术永远没有终点,我申报的初衷是想试一试,一路走下来,我们团队付出很多,公司也给了我们很大的支持。做技术会遇到天花板,在我们努力想怎么完善方案的时候,公司搭建平台,让我们去深圳学习远程监控方面的成熟产品,还安排我们去无锡物联网产业园区参观,学习对完善技术方案有很多启发。”另一个完成方案提交的项目负责人韩红阳深有同感,“我的创意是将GFRP材料应用到地盘开发上,就是复合材料的应用,一开始完全没有经验,公司安排我们参观一些供应商和大学,参加国内外的技术会议,我们也是在摸着石头过河。学习后,我们团队每周进行一次头脑风暴,不断地改进方案,同时专家委员会提出修改意见,直到方案提交给集团。”

“不创新公司就要关门”

上汽资产创新论坛成果转换

说到设立创新论坛的初衷,上汽资产总经理张国新笑着说,“不创新公司就要关门!”曾经的生死攸关已经烟消云散,压力转化为动力,如今的上汽资产打了一手漂亮的创新牌。

将“创新”注入企业文化中,上汽资产不仅鼓励创新,更重视成果转换。工业设计中心的葛斐尔在今年的第十届“创新论坛”中一举夺冠。“2009年来到博物馆,当时常设展是中国1949-1979年工业设计产品。我就在想,能不能盘活博物馆现有的展品和空间资源?比如以博物馆为载体,把教育、生活、设计等内容做成产品,策划线下活动等,这些念头一直在我脑海里浮现。2014年开始和法国领事馆接触,最终在4家竞争对手中胜出。今年我们策划了法国食物设计展,到11月15日,参观人数达到8万人。以往我们是引进展览,如今盘活现有展品资源后,精耕细作,最终有望成为展览的输出方。”

在上汽资产,创新的种子发源于对业务的精益求精、对困难的不断克服。从事新技术开发的崔亦凡说,自从光伏车棚诞生后,他和同事们就不断探索光伏车棚的延伸功能,开发储能系统,集成停车位充电桩以及光伏板调节角度,这样光伏车棚的充电效率可以提升15%。他说,“2014年我们提出这个想法,最终选定花园坊会议中心旁边的一块空地作为试点,2015年2月份投入使用,目前可以停放4辆车了。”同样涉及到光伏产业,电站运营部的徐阳则从光伏车棚清洁上动脑筋,他说,“考虑到传统车棚清洗设备的弊端,我们想研发一种新的清洗设备,通过静电摩擦吸附灰尘。目前这种清洗设备在南京、上海31.5兆瓦的车棚上已经应用了3个月,接下来考虑的就是产品化和市场化了。”见习记者 陶莉莉)

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