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上汽通用汽车对于“质量”两个字的最准确理解，是一个覆盖从产品规划、研发、采购、制造，到营销、服务全业务链的卓越经营管理体系。上汽通用汽车称之为“大质量”。
汽车走向市场的第一步是研发，上汽通用的设计与工程开发中心——泛亚汽车技术中心是产品品质把控的第一源头。
从产品规划阶段起，泛亚就坚持“把事情一次做对”，为上汽通用的产品注入高品质“质造”的基因。泛亚拥有国际一流的研发硬件设施，以及国内首屈一指的研发能力。在泛亚，为了设计出完美的产品，专门有一群工程师负责对用户感知质量的把控，包括对大约30种车辆内外饰的不同材质和工艺的外观、纹理、细节进行辨别评定；对车辆振动噪音，以及影响车内空气质量的日常整车、零部件及原材料的气味进行评估及控制。他们也因此被亲切地称呼为上汽通用产品开发质量的“金眼睛”“金耳朵”和“金鼻子”。
上汽通用对供应商的选择、能力开发和质量管理严格遵循通用全球供应商开发的“16步”原则，一家新供应商必须通过上汽通用汽车采购部、工程部、物流部3大部门，Q（质量）、S（服务）、T（技术）、P（价格）4大功能块，近10次专业评审，才能进入采购体系。此外，上汽通用还对供应商实行覆盖早期开发、生产管理以及售后服务的“产品全生命周期”的质量管理，从根本上监督并促进了供应商的质量表现。
“确保产品缺陷不到达客户”是上汽通用精益管理、精益生产的核心目标。
从公司建立之日起，上汽通用的制造过程就以GMS（General Manufacture System）通用全球制造系统的“全员参与、标准化、制造质量、缩短制造周期、不断改进”五大原则为基础，打造全球领先的精益生产制造体系。
在上汽通用的精益化生产线上，每一个步骤均按照北美的FMEA质量控制措施来落实，每一道SIP质量门和每一位检验员都对影响车辆质量和安全的静态、电器、底盘和部分被动安全保护的质量特性进行双重检测，项目多达1000余项；每一辆整车在发运到最终用户前都会在分销中心和销售商处共接受2次整车功能检查。而每一位生产线上的操作员工和检验员都被赋予了“拉灯停线”的权力，只有当线上车辆质量问题得到解决，生产流水线才能重新启动。
上汽通用汽车始终精心架构并不断完善包括服务理念、精益流程、人员培训、硬件设施等在内的一整套服务体系，为顾客提供最专业的服务。
多年来，伴随销量的猛增、用户群的扩大，上汽通用汽车以强大的体系能力不懈锻造优质、体贴的服务，并在模式创新和服务质量上不断提升、不断突破。从首开国内品牌服务先河，创立“比你更关心你”的“别克关怀”品牌服务，到推出以“懂车更懂你”为服务理念的雪佛兰“金领结服务”，再到凯迪拉克的“尊崇有加-凯迪拉克PLUS服务”，不断为客户提供全方位尊崇体验和增值服务。同时，随着移动应用和网络的发展以及消费习惯的变化，上汽通用还创新发展数字化服务，三大品牌先后推出了iBuick、My Chevy和My Cadillac手机APP终端应用，并积极探索营销、服务与电商平台的结合，在行业内率先构建起从整车销售到售后服务的O2O“一站式”电商模式，为用户提供互联网环境下的全新服务体验。
从研发到采购，从生产线到服务售后，卓越的质量管理紧扣于上汽通用汽车全业务链条的每一个环节，质量始终是各项业务的“最高优先”。而这种对“大质量”“小细节”不懈追求也得到消费者的青睐、市场的回报，以及业界的赞誉。2015年，上汽通用汽车凭借业内领先的卓越绩效管理和企业综合质量与竞争能力，荣获第十五届全国质量奖这一国家级最高质量荣誉，让“上汽通用制造”的品牌更加熠熠生辉。（马超寅）
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