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2016年2月28星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报导读 细说上汽“十二五” 立足当前,放眼未来

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12 2017
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立足当前,放眼未来

写在上汽谋划“十三五”蓝图之时

□ 作者 本报评论员

回眸“十二五”,伴随中国汽车市场的高速增长,上汽准确把握市场需求,合理制订发展规划,5年内整车销售跑赢大盘,继续保持国内领先地位;自主品牌体系基本建立,新能源、互联网、智能化、国际化等战略业务有序推进。5年来,上汽实现了整体上市,治理结构不断优化,规范化运作水平不断提高,运营质量和效益稳步提高。

思所以危则安矣。看到发展成果的同时,我们也清醒地意识到自身的“短板”。比如,自主品牌乘用车尚未取得规模优势;新能源汽车的技术优势还未转化为市场优势;战略性项目的推进仍需谋求重大突破等。

放眼当今世界,全球经济增长不确定性正继续加剧,中国经济“三驾马车”动力放缓,发展进入新常态,传统行业的竞争将更为激烈。与此同时,共享经济所带来的全新消费体验正深刻改变用户的购买行为;新能源、人工智能、网络连接、大数据分析等技术呈现出集群式爆发态势;跨界者正试图改变整个汽车行业的竞争格局。

未来5年,面对市场大演变、科技大进步、产业大变革,我们靠什么保持长板、补齐短板?靠什么继续领跑未来?

正如习近平总书记所指出的:“抓创新就是抓发展,谋创新就是谋未来。不创新就要落后,创新慢了也要落后。”因此,上汽未来5年是加快创新的5年,创新不仅是上汽未来5年的驱动力,也是上汽“十三五”发展的主题词。2015年,上汽已经确立了新的愿景、使命、价值观和战略发展目标定位:上汽将努力成为倾力打造富有创新精神的世界著名汽车公司,引领未来汽车生活。要从主要依赖制造业的传统企业,转向为消费者提供全方位汽车产品和服务的综合供应商。上汽已从顶层设计上为“十三五”做好准备。

不谋全局者不足以谋一域。目前,上汽“十三五”总体设想已经明确:未来5年将进一步坚持合资合作与自主创新并举;坚持在研发端和市场端两端发力,谋求创新突破;坚持信息化与工业化两化融合;坚持整车和零部件业务兼顾发展。自主品牌、新能源、国际业务、服务贸易、金融服务等战略项目的发展将占更大比重,实现“创新转型、升级发展”的战略落地。

2016年是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,也是上汽加快创新转型、升级发展的关键之年。合抱之木,生于毫末;千里之行,始于足下。让我们集思广益、上下同心,全力以赴制订好“十三五”规划,以百倍的信心投入到未来的发展、创新、改革之中,以实际行动实现上汽成为世界著名汽车公司的愿景。

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