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2016年3月27星期日
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上海汽车报导读 今夜,我为你轻歌 而今迈步从头越

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而今迈步从头越

□ 本报记者 甘文嘉

继凯迪拉克CT6、雪佛兰迈锐宝XL后,3月18日,上汽通用旗下别克品牌战略车型——全新一代君越在广州上市。至此,今年第一季度内,上汽通用旗下的三大品牌战略车型已悉数登场。

在上汽通用的三大品牌中, 凯迪拉克是豪车,销量相对有限;雪佛兰在迈锐宝推出之前也曾有过一段波折;而别克品牌则是上汽通用营销最为成功的。

2015年,别克品牌连续推出全新英朗、威朗轿车、威朗轿跑、威朗GS等多款重量级新车,完成了中级车主流细分市场的全新布局;同时迅速推出昂科威20T系列车型,巩固在中型与紧凑型高端SUV市场的领先地位,完善高档舒适车型、高档轿跑车型、高档SUV车型三大产品线布局,并一举创造“年销百万”的市场佳话。

值得一提的是,在销量屡创新高的同时,别克品牌不仅在轿车、SUV、MPV市场多点开花,而且其主力产品系列中的高端车型实现了更快的增长,销售结构与销售质量得到持续优化。其中,别克“双君”全年批发销量超过19万辆,在细分市场呈现负增长的情况下,实现同比正增长,提升了别克品牌在中高级车市场的份额。

在记者的印象中,别克君越在中高级车市里算是“老牌子”了。自2006年首发上市至今的10年来,别克君越在国内累计销售超过80万辆,奠定了其在细分市场的领军地位。在市场竞争中超越对手、不输后来者,这本身就是一个奇迹。更难能可贵的是,别克君越也在不断地超越自己。

实现全面升级的全新一代君越融入了轿跑的设计元素,这样的设计在中大型轿车这一细分市场中绝对是一大突破;环抱式座舱采用拓宽延展式布局,配合2905mm超长轴距,给人更加宽敞、舒适的乘坐感受;支持CarPlay和Android系统的8英寸液晶显示屏让人兴奋,盲区预警系统、车道偏离警示系统、变道辅助系统、倒车辅助系统、安全警示座椅等配置让年轻人爱不释手。“车型每次改款后都叫自己全新,君越的改款才是‘全新’这两个字的标准答案。”海外媒体这样评价。

进入中国市场18年来,依托上汽通用汽车的强大体系竞争力,别克品牌坚持倾听消费者声音,不断创新进取,以超常规速度实现健康发展。如今,随着品牌旗下三大产品线更加丰富和完善,别克国内用户数量即将超过700万。作为别克新一代高档车型的代表,此次全新一代君越的上市,不仅为别克加速新一轮产品换代拉开序幕,也昭示了别克将借由发力高端市场车型布局,助力别克在国内年销百万辆的起点上,开启品牌发展的新格局。

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