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默认3月20日，车享网旗下的新能源汽车分时共享品牌“e享天开”与“优步”（Uber）达成战略合作协议。双方将通过合作一起推进新业态之间的融合及合作，提升出行安全和便捷体验，共同打造绿色、共享的崭新出行方式。
作为中国首家汽车OTO电子商务平台，车享网上线两年以来为数以万计的汽车用户提供了一站式解决方案。
在各业务板块中，“e享天开”通过移动互联网平台将新能源车应用于分时租赁，以共享、环保、经济、智能、便捷的理念打造绿色出行。车享家则以“行业整合者”的姿态重构汽车后市场价值链，旨在解决用户的汽车消费痛点。
“e享天开”探索全新出行方式
根据协议，“e享天开”与“优步”将共同探索“互联网+出行”领域的商业模式合作，为上海市进一步推广和实施《上海市推进“互联网+”行动实施意见》中面向广大市民的衣食住行的“互联网+交通”、“互联网+旅游”专项提供资源支持。
在用户资源方面，双方将围绕用户的出行需求共同寻求用户的契合点，通过双平台用户资源的互惠，优化用户的出行体验。此外，双方还将向各自持有驾照会员推荐对方业务，让持有驾照会员资源实现有效整合。
在品牌合作方面，“e享天开”与“优步”将探索双方在品牌及市场联合推广方面的系列合作，面向个人及企业组织推广，如共同培育并发展“共享经济”的理念、全新的用车方式，以及其他共享用车市场推广活动，并联合上汽集团整合各方资源，大力倡导共享用车。
车享家打造汽车后市场服务新模式
近年来，汽车后市场发展势头迅猛，整个市场发展潜力巨大，但总体来说，并没有明确的商业模式。无论是产品、终端还是服务都存在着标准化差、服务质量无保障、信息不对称、业务规模单一等诸多问题，汽车后市场还没有出现大众聚焦度高的高价值整合平台。对于各种汽车服务存在的便利性、价格以及流程不透明的用户主要痛点并没有得到很好解决。
2015年9月，上汽集团旗下的车享平台正式推出覆盖用户养车、用车、卖车、车务服务等“全生命周期需求”的一站式连锁实体服务品牌——车享家，以创新模式引领一场围绕汽车后市场服务的产业革命。
截至去年年底，车享家已发展了100家直营门店。今年，车享家计划把线下门店数量扩充至1000家。这意味着，2016年车享家的连锁门店将净增900家，这无疑是一个巨大的挑战。
目前，车享家以汽车后市场维保业务为切入点，整合了车享平台售前、售中、售后各业务的线下资源，面向所有汽车品牌，打造新型实体网络形态，一站式满足用户养车、用车、卖车、车务等服务需求。车享CEO夏军表示，车享家的线上APP车享宝将于4月11日升级换代，将呈现给用户更丰富、更强大、更透明的服务功能。
作为车享在实现“全生命周期”O2O模式中的重要一环，车享家既是线上到线下的业务入口，也是线下到线上的流量入口。在快速扩张的背后，车享家已成为车享平台整体战略布局的重点，并有望在车享各业务板块中脱颖而出，率先上市。“从股权结构来说，车享已经是混合所有制。今年A轮融资已基本拿下，B轮年内完成。”夏军称，“车享家会率先上市，预计在3年之内完成。在2020年前后启动车享整体上市。我们最终希望在资本市场形成独有的，为用户提供全生命周期一站式服务的上市公司。”
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