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2016年3月27星期日
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上海汽车报专题|Features 上汽“安卓版CarPlay”下月上线 上汽“安卓版CarPlay”下月上线 SDL操作说明

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上汽“安卓版CarPlay”下月上线

兼容性强、配置丰富、易操作

最近,当人类深陷以AlphaGo为代表的人工智能成功挑战人类智商的恐慌中时,不妨把目光转到离我们更近、更息息相关的智能车载互联系统。近日,上汽对外宣布,其“安卓版CarPlay”智能车载互联模式SDL将于4月8日正式上线,将为更多用户提供更方便、兼容性更强的智能车载互联技术。当各大车企正争相上线苹果CarPlay时,上汽又一次领先行业,在实现苹果CarPlay在荣威360、2016款名爵锐腾等热销车型上的成功应用之后,推出普适性更强、受众面更广的智能车载互联模式SDL,为消费者带来更智能、更安全的行车生活。

支持常用行车APP

SDL是基于一种开源协议的手机互联方案,只要车载娱乐系统和手机端都安装了对应的兼容SDL的APP应用之后,即可实现数据的互联传输。与苹果CarPlay相似,上汽推出的SDL智能车载互联模式,大部分功能可通过蓝牙、数据线实现手机和车机的双屏互联,能满足消费者在驾驶时安全地使用应用程序的需求,让手机与汽车随时随地互联,驾驶更轻松。据了解,目前SDL可支持QQ音乐、考拉FM和车联导航这三个日常行车中使用率最高的APP应用,丰富了手机互联的使用场景。

SDL的界面采用UI设计风格,它支持三套个性化主题风格,提供动态壁纸,还可直接手动拖动常用图标实现个性化界面定制,简洁、易上手。该系统还自带照片浏览、收音机、音乐和视频播放等一系列娱乐功能,加上动态倒车影像等人性化配置,让用户体验到极“智”汽车生活。

“通吃”安卓无压力

智能车载互联技术发展至今,兼容性始终是一个不可回避的问题。据了解,目前苹果CarPlay仅支持苹果设备,MirrorLink也只支持三星、HTC和索尼等手机的少数几款机型,而占据国内手机市场60%的主流安卓手机,仍无法实现与车辆的互联。另外,从城市类型分布来看,苹果手机用户主要集中在北上广等一二线城市,三四五线城市安卓用户仍占绝大多数。相对车辆几近饱和的一二线城市,三四五线城市的汽车市场潜力巨大。

从消费者和市场需求出发,上汽历时3年自主研发的SDL可支持绝大部分安卓手机,比CarPlay和MirrorLink兼容性更强、更具普适价值,填补了国内绝大多数安卓手机用户对车载互联需求的巨大空白。国内首款同时支持SDL、苹果CarPlay与Mirrorlink的家轿荣威360,能为不同的家庭成员提供多种互联方式,得到了市场和消费者的认可。数据显示,从去年9月上市至今,荣威360已累计售出约4.5万辆。其中,CarPlay车型约4万辆,占比高达90%,荣威360也因此成为国内支持CarPlay功能的汽车销量王。基于庞大的苹果用户需求,这一数字在未来还将继续攀升。

这套SDL系统针对国内消费者需求开发,加上此前用户已体验到的苹果CarPlay和MirrorLink,上汽为用户提供了可灵活选择的多种互联方式。可以说,在车载智能互联方面,上汽为大多数消费者提供了车载互联的便利,让更多消费者享受到“互联网+”带来的用车生活质量的提升,无论是对消费者还是行业来说都更具实际意义。(文旭)

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