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工业设计一直处于现代工业社会产业链的上游，并且随着社会的不断发展、用户审美的不断提升越来越受到人们重视。而汽车工业作为工业社会发展的顶层成果，其对造型设计的要求显然要更为严苛。
目前，全世界一线OEM、一级供应商及国际顶级设计公司的汽车设计师加起来规模在两三千人的样子，可见顶级的汽车设计人才极为稀缺。因此国际一线品牌的车企均对汽车设计类人才非常重视，他们拥有一套属于自己的独特的人才培育方式。而二三线品牌往往在设计上多进行借鉴，甚至模仿。可以认为，一个汽车品牌打造自己独特的设计语言，并获得用户认可，是品牌成长阶段的分水岭。
作为商业社会的“预备役”，具备一定的专业知识基础，同时又具备创新精神的大学生，往往会给人们带来意想不到的创意惊喜。因而很多企业及单位都非常重视鼓励大学生进行创新探索，同时从中遴选出出色的创意设计。就在近日，由上汽乘用车公司主办，吉林大学承办的第四届“荣威·MG杯”大学生汽车设计挑战赛启动仪式在吉林大学隆重举行，双方共同开启这场由企业与大学携手创新的盛会。
作为国内唯一一个由车企主办的国际性汽车设计赛事，“荣威·MG杯”国际大学生汽车设计大赛自2013年开赛以来，已连续举办四届。从第一届开始，每年大赛都会吸引100多所海内外高校学生参与，总共收到数百份设计作品，其中不乏清华大学、吉林大学、同济大学等中国一流设计院校学生的优秀作品，更有英国皇家艺术学院、美国艺术中心设计学院、美国辛辛那提大学、美国底特律创意设计学院CCS等全球著名院校的学生参与。
经过多年的发展，每年大赛都会涌现出大量出色的设计，比如上一届一等奖获得者吉林大学学生张蓝予的作品ROEWE E-X01。她从滑板的动态姿势获得灵感，为单身男士打造了一款极富运动气息的产品，既前卫创新又具备现实应用意义。
本届大赛在往届立意创新的基础上，考虑到目前汽车与互联网相结合的行业趋势，以“动·见未知”为主题，提出三个命题方向：荣威“律动旗舰”概念车、MG“感性魅力”超级汽车、荣威互联网时代下的家用MPV。作为国内汽车人才培育的重点院校，吉林大学是中国汽车工业人才培养和科学研究的重要基地，上汽乘用车与吉林大学全面深化合作关系，在汽车人才培养上进行了多渠道、深层次、全方位密切合作。在启动仪式上，双方签订了《校企战略合作意向书》，并设立“汽车设计师联合培养基地”。
工业设计起源于德国魏玛市“公立包豪斯学校”，它的成立标志着现代设计的诞生。作为国内汽车集团的领头羊，上汽集团在汽车设计上一直致力于打造自己独特的设计语言，并融入中国特色。比如即将上市的荣威新旗舰SUV RX5，其独特的“东韵西律”设计哲学阐述了荣威RX5“自信式优雅”的美学诉求。整体设计风格律动、洗练、韵律、精准、舒展，体现一种东方特色的设计美学，让观者赞不绝口。
上汽集团以“品牌前瞻探险式设计”的理念举办大学生设计大赛，一方面是为充分了解当代年轻人的审美趋势，充分挖掘他们的潜力，让他们在自主品牌的舞台上自由展现才华；另一方面也着力于提升企业社会责任感，扶持自主品牌汽车设计的教育产业。未来，上汽集团将会持续举办设计大赛，通过“以赛促学，以赛育人”的方式，为中国汽车设计界播下了“希望的种子”，以实际行动来引领和推动中国汽车设计事业的发展。（侯培娟）
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