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2016年5月1星期日
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上海汽车报2016北京国际车展 “中国智造”,不辜负这“最好的时代” “中国智造”,不辜负这“最好的时代” “全球首款量产互联网汽车”荣威RX5首发 欧文亲驾名爵锐腾挑战“8秒破百”

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互联网时代打造前沿汽车生活

“中国智造”,不辜负这“最好的时代”

专访上汽乘用车公司总经理王晓秋

□ 本报记者 严瑶

上午8点,离荣威RX5的发布会还有一小时,上汽集团董事长陈虹已出现在展馆里。这是上汽集团与阿里巴巴集团合作以来的首款量产互联网汽车,陈虹对它的重视可见一斑。

打造“最懂你”的汽车

在互联网时代,许多不可能的事情将变为可能——正如荣威RX5带给我们的憧憬。“上汽与阿里巴巴合作,实际上是想通过‘大数据’‘云计算’等来构建整个汽车生活的生态圈。也就是说,通过‘大数据’,上汽能够收集到用户的驾驶习惯、个人需求,从而为用户的汽车生活进行动态调整。”上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋说。打着互联网概念的荣威RX5除了“有趣”,还有更多实用服务。王晓秋透露,“上汽建立了庞大的线下服务体系,汽车出现任何问题,系统会立刻通知距离用户最近的4S店,与他们预约检测、维修。”

据悉,上汽荣威RX5已经进入了测试阶段,将于8月上市,其插电混合动力车型则将于9月上市。“虽然今天车展现场发布了很多款互联网汽车,但是我们是唯一一款即将量产的。”王晓秋说。

在上汽集团所在的E2馆里,记者巧遇了原通用中国CEO、现任观致汽车CEO的墨菲,他看了荣威RX5后微笑着说,“这是一辆好车。”汽车企业正向“互联网”领域延伸,昨天的梦想已然变成今天的现实。

“我们的电池是最好的”

展台的一角,上汽荣威新能源车的动力电池组正浸泡在一个大大的鱼缸中——充电,鱼安然无恙,电池亦安然无恙。“以前,我们往往更偏重宣传新能源的技术,不容易被消费者理解;现在,我们尝试用消费者思维宣传,比如这个鱼缸试验,大家都看得懂。可以说,在中国新能源汽车市场,上汽的产品是最安全的。上汽的电池管理系统是目前中国最好的。”王晓秋说。

在通过美国UL认证实验的五块电池中,有三块是上汽的。王晓秋坦言,“可能我们比别人花了更多时间,但我们给用户提供一款好用的、安全的、经济的车,我们宁愿慢一点,但要好一点。”

今年,“新经济”一词首次被写入政府工作报告,它势必成为社会发展的重要引擎,而其突破点就在于“中国智造”。互联网、新能源、先进制造业,上汽机智地把所有亮点都融合在一起,目的正是不辜负这“最好的时代”。

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