宝骏310下一个“黑马”？

没有领导致辞，上汽通用五菱宝骏310发布会简短而隆重。

北京国际车展上，上汽通用五菱携旗下宝骏310、宝骏560和宝骏730三款产品亮相车展。其中，其自主研发的全新平台轿车宝骏310首发亮相，引发了广泛关注。上汽集团董事长陈虹、总裁陈志鑫，通用汽车总裁丹·阿曼，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康，柳州市市长吴炜、常务副市长黄涛等众多领导出席。

再推新品 深化乘用车升级

此次上汽通用五菱推出的宝骏310是一款A00级传统汽油车。这是继宝骏560和宝骏730之后，上汽通用五菱又一款自主研发的全新平台轿车。

在展台休息室里，上汽通用五菱副总经理袁智军和记者聊起了他们的新车，“此次车展上首发的宝骏310，将进一步丰富宝骏品牌的产品线，也是给用户更多的选择。”

红色的宝骏310吸引着众人的目光。外观设计上，宝骏310积极响应现代人挑剔的眼光，整体造型大气、时尚、动感。“双U”型前脸沉稳大气，“弯弓”式侧身双腰线时尚动感，匹配灵动精致的尾部设计，其高颜值契合了大多数人审美要求。除了高颜值，宝骏310在配置上也诚意十足，8英寸液晶显示屏、3.2英寸行车电脑显示屏、组合仪表盘、电动天窗等配置在同级车中遥遥领先。

值得一提的是，经过合理齿比调校，宝骏310实现百公里综合油耗不超过5.3L，绝对是一款超省油家轿产品。关于上市后宝骏310能卖多少的问题，袁智军透露，“希望月销过万吧。”

精准定位 围绕需求打造产品

4月26日，在2016中国汽车论坛上，上汽集团总工程师程惊雷对上汽通用五菱多年来的发展和成绩表示赞赏。他说，上汽通用五菱成功走出了一条合资自主低成本的差异化发展道路。

的确如此。在新近出炉的今年一季度汽车销量榜单上，上汽通用五菱乘用车实现38.81万辆的销售，同比增长32.9%，位列乘用车销量排名第四，与其他上榜的乘用车企微增长乃至负增长形成鲜明对照，这主要得益于宝骏品牌的强力增长。

按照上汽通用五菱此前确定的思路，今后，其将在稳固微车市场的基础上，把发展重心逐步调整到家用车领域，并将逐步扩大宝骏品牌在整体销售中的占比。

如果说，宝骏730和宝骏560的热销，让宝骏品牌成功跻身主流乘用车市场，那么，宝骏310北京车展的首发亮相，则对宝骏品牌全线出击乘用车市场，助推品牌向上具有重要意义。“轿车是我们的短板。”袁智军如是说，“做轿车是需要点‘匠心精神’的。”如今，在有了前两款成功的产品后，上汽通用五菱是时候再次突破自我了。