“浴乎沂，风乎舞雩，咏而归”

“暮春者，春服既成，冠者五六人，童子六七人，浴乎沂，风乎舞雩，咏而归。”《论语》里有这么一段话，讲述的是孔子理想中的幸福：暮春时节，和同辈以及孩子们一起，在青山碧水间迎着柔和的风，唱欢快的歌。当上汽集团副总裁、上汽大通董事长兼总经理蓝青松在北京车展上谈及这番愿景的时候，在南方，大通车主俱乐部“房车去哪儿”系列活动也正在如火如荼地开展，在江、浙、皖的山水怀抱之中，实践着这幅2500多年前贤哲描绘的生活。

“老司机”找到了“组织”

“我们平常一年短线房车游总得有个四五次，长线长起来有时候五六个月都在外面，大伙儿都很会‘玩’呢。”从上汽大通“房车去哪儿”第一期活动开始就热情参与的戈洪，是V80的第一批消费者。2011年年底V80上市，2012年年初戈洪就拿到现车，开始自己改装，走上了房车自驾游之路。

不过，在大通俱乐部房车分会牵头主办“房车去哪儿”活动之前，大多数车主都是三三两两各自为战，凑齐几十辆房车浩浩荡荡“春游”还是头一回。路上少不了吸引各种关注。“上来询问这是什么车的，没有上千也有几百，可拉风了。”戈洪笑道。

从3月底到现在，短短几周时间，“房车去哪儿”小分队已经组织了四次房车游，先后前往苏州太湖一号房车公园、宁波东钱湖、苏州穹窿山以及皖南山地。小分队的伙伴们都是通过QQ群等方式自主招募的房车游爱好者。这些走南闯北的“老司机”好像找到了“组织”，对活动都很有热情。在第四次前往皖南的活动中，参加活动的10位车主驾驶的全是自主改装的V80房车，大家交流起各自设计的改装方案，一路观赏着群山和绿水，心情都舒畅不已。别看俱乐部里不少人都是50后、60后的大叔大妈，他们可都在认认真真地实践那句话：身体和灵魂总要有个在路上。

上汽大通全程保驾护航

“说走就走的旅行”需要有一辆能够说停就停的座驾，能够任劳任怨，陪你晓行夜宿。久经考验的上汽大通V80无疑是这样一位靠谱的伙伴。而且，考虑到房车出行会遭遇各种环境苛刻的路段，发生小磕小碰在所难免，为此上汽大通还为车主俱乐部组织的活动提供了专业的售后服务保障。如果车辆在路上遇到问题，上汽大通在当地的4S店会尽快赶到现场，对车辆进行免费检查和维修。

“有了整车厂的支持，我们开起车来没有后顾之忧，真的放心很多。”说起上汽大通对车主们自驾活动的支持，大家都纷纷点赞。在去往穹窿山自驾的活动中，上汽大通方面还主动邀请了一些员工参与活动，也藉此和车主对车辆的情况进行比较深入的交流，让大家对上汽大通房车的开发理念有更深的了解，工程师们对车主们的需求也有了更好的把握。大通员工们一贯的认真负责，也让大家对车辆的品质又增加了几分信赖。

周边房车营地日益完善

几年前，上海、江苏、浙江、安徽四地的旅游局联合编制了《长三角房车旅游发展大纲》，提出到2020年，整个长三角地区将建成由250个房车营地组成的房车服务设施网络。这个网络将以上海为核心枢纽，以杭州、南京为一级节点城市，两地将各建20个营地，苏州、无锡、常州分别建设15个营地，南通、泰州、盐城、淮安、徐州等城市分别建设5个营地。力争到2020年，整个长三角区域形成400-500个不同等级、不同类型、设施完备、服务规范的汽车营地规模。

目前，江、浙、沪等地已经建成了不少设施完备、人气颇旺的房车营地，比如上海崇明明珠湖公园房车营地、淀山湖房车营地，南京汤山房车公园，苏州太湖一号房车公园等。如果节假日厌倦了城市的喧嚣，前往田间山里享受一下清风白云，会是个不错的选择。相信在政府加强完善房车服务设施网络后，会有更多的自驾游爱好者加入房车游的队伍，毕竟生活不止眼前的苟且，还有诗和远方的田野。

轻松几招教你如何选取房车营地

搭帐篷前必须仔细勘察地势。营地上方不要有滚石、滚木的危险，特别要观察有无风化的岩石，一旦发现附近有岩石散落的迹象，绝对不可再搭帐篷。尤其是靠岩石壁越近的地方越要留意，尽量避免在凹状的地方扎营。万一发现滚石，应立即大声喊叫，通知同行伙伴。

不要在泥石流多发地建营。石块上是否有被泥土包裹的痕迹，是识别发生泥石流的主要标志。营地不要选在离泥石流通道较近的地方。

雷雨天不要在山顶或空旷地上安营，以免遭到雷击。

雷雨天勿在河滩、河床、溪边及川谷地带建立营地，以防被突如其来的洪水冲走。河的两岸风景较好，但需注意天气，如逢大雨，山谷里的水很有可能会突然暴涨，使河岸没入水中，人和物品都有可能被冲走。

雨季在野外宿营前一定要关注宿营地当地及河流上游地区的气候、水文情况。宿营时要注意在离水面几米高的高地上搭帐篷，不要选择雨水通道，要选排水良好的地方，还要选择好危险时可逃生的路径。当一切都安顿好后，还需时常注意水源水流量、浑浊情况及流水声。一旦感觉异常，就要赶快逃生。深夜或疲惫时往往容易发生灾难，要注意保持好精力，避免因粗心造成危险。（见习记者 江睿杰）