2839件节能减排创新作品参与竞逐

车用减震器震动能量回收系统、真空超声洗衣机、泳池自净加热一体化装置……这些听上去很“高大上”的项目并非是在参加什么创业路演，它们都是入围“荣威新能源杯”第九届全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛决赛的参赛作品。

8月10日，“荣威新能源杯” 全国大学生节能减排大赛决赛在江苏大学正式启动。围绕“节能减排、绿色能源”理念，来自清华、北大等高校的1000余名大学生将以独创性的节能环保解决方案，在未来两天展开角逐。本届比赛还增设了“荣威新能源特别奖”，用以鼓励和培养节能减排方面的创新人才。

此次上汽乘用车携手高校开展节能减排竞赛，不仅有利于提高大学生对新能源汽车与技术的关注和节能环保意识，也是上汽乘用车着眼长远、吸引高校人才参与新能源汽车技术研发与推广的重要举措。

聚焦节能减排 全国高校普遍参与

作为唯一由教育部高教司主办的全国大学生学科竞赛，全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛是教育部落实国家“节能减排全民行动计划”的重要举措，旨在进一步增强大学生的节能环保意识、科技创新意识和团队协作精神，扩大大学生的科学视野，提高大学生的创新设计能力、工程实践能力和社会调查能力，目前已成为全国各高校普遍认同的国家级主题赛事之一。

本次竞赛自3月开赛以来，共有300所高校参赛，有效参赛作品数量达到2839件，创历届之最。经过专家评审，共有来自90所高校的180件作品跻身决赛。来自清华、北大、浙大等全国各大高校的1000余名大学生用各自的精彩创意和独创性的节能环保作品参与决赛的竞逐。

强化校企联动 助力新能源人才培养

为了进一步引导节能环保意识，并为具有科技创新能力的大学生提供一个展示和提升的平台，此次上汽乘用车主动携手高校，为本届大赛的开展提供了全方位的支持，助力节能减排创新人才发展。

当今的中国虽已是名副其实的汽车大国，但要成为汽车强国，必须大力发展新能源汽车。在这个过程中，人才是重中之重。为此，除了为大赛提供赞助外，上汽乘用车还特地在本次大赛上首次设立“荣威新能源特别奖”，用以发掘、鼓励和培养节能减排方面的创新人才，并将为优秀的创新人才提供实习机会。

此次，上汽乘用车还将新能源汽车最领先的节能减排，以及新能源技术、产品带到大赛现场，让在场的专家学者和参赛学生们试乘试驾上汽新能源汽车。不论是中国首款插电混动高级轿车荣威e950，还是全球首款互联网新能源车荣威eRX5，都获得了专家学者和参赛大学生们的关注和好评。

着力技术创新 引领新能源汽车发展

为了推动自主品牌汽车发展，上汽在技术创新上始终坚持精益求精。上汽与阿里强强联手推出的“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5就是一个典型的例子。不难预见，随着该车的新能源动力版本荣威eRX5的推出，国内新能源汽车行业将迎来新的发展。

作为世界500强排名第46位的企业，上汽集团于2015年发布新能源“绿芯”战略，并率先承诺，“到2020年，当年生产的乘用车平均燃料消耗量下降至5.0L/100km。”目前，上汽乘用车的混动车型已实现了600km的超长续驶里程和不到2升的超低油耗；上汽乘用车的新能源汽车电池包还通过了美国UL 2580安全认证，达到IP67防尘防水标准；上汽自主研发并获得美国专利的EDU智能电驱动单元也成为了比肩丰田、通用的三大混动技术之一。目前，上汽是国内唯一在“纯电动、插电强混、燃料电池”三大领域均拥有全球领先技术和自主知识产权的车企，并自主掌握新能源汽车的“电池、电驱、电控”三电核心技术。

创新带动销量。今年1-7月，上汽新能源汽车销量超过12000辆，同比增长163%；仅在上海市场，市场占有率就达8成。刚上市不久的荣威e950也表现出色，成为B级车市场上的新标杆。（见习记者 江睿杰）