国内首款国Ⅴ柴油版MPV来袭

本报讯 在环境保护和国家法规的重压下，柴油车国Ⅴ排放标准已逐渐实施落地。根据国家相关政策规定，从4月1日起，全国有11个省市开始执行柴油车国Ⅴ排放标准；而到2016年年底，该标准将在全国普及实施。作为业内领导者的上汽大通紧跟风潮，日前宣布将推出满足国Ⅴ标准的柴油版MPV——全新G10 1.9T国Ⅴ柴油版，而这也是国内首款满足国Ⅴ排放标准的柴油版MPV。

作为国内首款满足国Ⅴ排放标准的柴油版MPV，全新G10 1.9T国Ⅴ柴油版不但具有领先的排放技术来满足环保要求，而且可以上牌、不限行。动力方面，该款车型搭载的1.9T涡轮增压发动机最大功率达110kW，峰值扭矩达350Nm，相比汽油机油耗可降低30%，还具有升级欧Ⅵ排放标准的潜力，不仅动力性好，油耗也更低。此外，新升级的1.9T涡轮增压柴油发动机运转更平顺，噪音更低。

值得一提的是，得益于1.9T发动机优秀的环境适应性，该车在零下30℃环境下也能正常启动，无需额外的冷启动装置；同样，该车也经得住高温考验，在环境温度达50℃的西部地区都能正常行驶。可见，不论是家用，还是走南闯北开遍全国大地，这款MPV都能胜任。

事实上，上汽大通在动力系统领域有着深厚的技术储备。早在政策出台一年半前，上汽大通就推出了国内首款国Ⅴ柴油欧系轻客车型——V80，该车型销量在整个宽体轻客行业国Ⅴ柴油车型中位列第一，市场份额达到76%。而此次推出的全新G10 1.9T国Ⅴ柴油版车型是上汽大通继V80后，又一次完成技术创新，为行业树立起标杆。

据悉，G10 1.9T国Ⅴ柴油版将于9月2日开幕的成都车展正式亮相。（谭文）