上海汽车报电子报

2016年9月25星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报市场|Market 合作成中国工程师主流创新模式 合作成中国工程师主流创新模式 第二届中国儿童道路交通安全研讨会举办 大陆集团青年安全驾驶培训迎来五周年 2016广州汽车零部件及售后市场展览会开幕 马牌轮胎发布亚太区第六代产品 美蓓亚微型轴承精品亮相国际展 博泽长春庆祝建厂十周年 博世中国开启新一轮品牌传播

按日期检索

12 2017
3
4

上海汽车报

电子报刊阅读器
放大 缩小 默认

TE与工信部电子科学技术情报研究所联合发布《2016中国工程师创新指数》

合作成中国工程师主流创新模式

本报讯 913日,全球连接和传感领域的领军企业TE Connectivity与中国工业和信息化部电子科学技术情报研究所联合发布《2016中国工程师创新指数研究报告》(以下简称“2016创新指数”),调查结果显示,中国工程师创新正处于上升通道,而合作式创新成为当下工程师及企业的主流创新模式。

创新正处在上升通道

中国的工程师创新正处在上升通道。调查显示,2016年的中国工程师创新指数较上一年增长1.83%,达到101.83(以去年的调研数据作为基数100进行对比);其中,创新环境指数、创新能力指数、创新活动指数、创新绩效指数分别比上年增长2.12%2.19%2.45%0.54%

从驱动创新上升的因素来看,工程师对我国创新环境的改善有着强烈的认知,对国家政策满意度和企业R&D经费(全社会研究与试验发展经费)投入满意度分别较上年提高4.02%3.99%

从创新影响力来看,改良性创新仍居中国工程师创新的主流,颠覆性创新有待推进。其中,以填补行业产品或技术空白的颠覆性创新比去年下滑7.73%

合作式创新成当下主流

2016创新指数”从创新主体、创新组织和创新环境三个方面进行了调查研究。结果发现,作为创新主体的工程师以及创新组织的代表之一的企业,与外界的互动和合作日益增多,合作式创新成为当下工程师及企业的主流创新模式。

从工程师的个体创新行为来看,在近一年来获得过创新专利授权的工程师中,52.3%的工程师与其他机构或个人合作研发,申请过专利。从企业创新来看,约72.4%的工程师表示自己所供职企业与其他企业或机构开展过创新合作,展现出开展合作创新的强烈意向。高等学校或公共科研机构是企业的主要创新合作伙伴,紧随其后的是设备、原材料或者软件供应商。

工程师创新呈多元化

不同城市、行业及年龄段的中国工程师创新呈多元化发展

其中,一线城市工程师创新动力强劲:针对全国14个重点工业城市的调研显示,上海、深圳、北京工程师的创新指数居于前列。上海市的创新环境指数、创新能力指数、创新活动指数均最高;深圳市在创新绩效指数方面居首位。宏观创新环境的提升、优质的人才储备和优良的企业创新环境成为一线城市名列前茅的强劲动力。

其次,以通信为代表的科技行业领跑工程师创新:2016年工业领域八大重点行业工程师的创新指数,排名前三位的分别是:通信/IT/其他电子设备制造、铁路/船舶/航空航天、汽车。

另外,70后工程师渐成创新中坚力量:相较2015年,60后工程师仍然保持其创新引领者的地位,但70后工程师的创新指数与60后的差距由去年的35.09分迅速缩小到2016年的4.59分,逐渐成为创新的中坚力量。同时,80后与90后等新生力量的创新动能正在集聚。(闫露宜)

放大 缩小 默认
关于我们 | 企业公示 | 手机版
主办单位:上海汽车报社有限公司 备案号:沪ICP备16052313号-2