本报讯 当前方有车辆紧急刹车或出现故障,即使视线受阻,汽车也会及时发出预警;当交通信号灯为红灯,驾驶员却在路口附近踩油门,汽车会发出闯红灯预警;当周围有失控车辆,汽车会发出预警……这些实用的功能在通用汽车召开的科技日活动中都能体验到。
11月3日,2016通用汽车“智·创未来交通”科技日活动在国家智能网联汽车(上海)试点示范区召开。在此次活动的体验区,通用汽车呈现了其全新的智能网联技术(V2X)解决方案,其中包括基于V2V(车对车)的交叉路口碰撞预警、前方碰撞预警、紧急电子刹车灯预警、盲区预警、车辆失控预警,以及基于V2I(车对基础设施)的闯红灯预警和工作区减速预警。
科技日当天,通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士表示,通用汽车是首家承诺将具备互联互通能力的网联汽车技术推向市场的汽车企业。2017年,通用汽车将在美国上市首款搭载V2V技术的车型——凯迪拉克CTS。此外,由通用汽车、长安汽车和清华大学共同牵头进行拟定的中国网联汽车技术(V2X)应用层标准计划在今年年底发布第一版标准。(东富)