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近日，上汽乘用车醒狮之星“模界”争霸赛圆满落幕。比赛中，有位女孩子的作品非常夺人眼球。她先用泥塑制作了一个卡通造型的“狮子”，然后再花费两周时间在“狮子”身上缠绕了漂亮的花绳。最终，这件名为《萌萌毛线狮子》的作品获得了最佳艺术奖。而它的制作者，正是来自上汽乘用车设计部的油泥模型师孙玺婷。在这个有些冷门且男生林立的岗位上，她用专业和女性独有的细腻赢得了掌声。
成为“整形医院的好医生”
从小喜欢绘画的孙玺婷大学就读鲁迅美术学院雕塑系。5年的专业学习让她爱上了泥巴，并从此与之结下了不解之缘。孙玺婷告诉记者：“在传统的车身开发过程中，油泥模型制作是不可或缺的一个环节。它能够将汽车设计师绘制的平面图形立体化，呈现出一个逼真的立体汽车形态。通常来说，油泥模型的制作有不少规格，比如1∶1、1∶2.5、1∶4等。其中，1∶1的制作难度是最大的。”
“大学期间接触的大多是雕塑，能够根据自己天马行空般的想法和创意来创作，相比现在的工作有很大区别。汽车油泥模型制作既要满足设计需求，又要满足工程要求。汽车油泥模型师必须以严谨的态度对线条和比例进行精准把控，通过油泥模型让设计和工程在实体模型车上达到平衡点，再将模型师的雕塑感觉融入其中，使模型变得具有雕塑的动感和灵性。”孙玺婷说。
尽管走上工作岗位只有短短两年时间，但孙玺婷举手投足间表现得非常从容和淡定。她说：“从上大学算起，我与泥巴已经打了7年的交道，同时也培养出了深厚的感情。像现在制作一个比例（1∶1）的外饰模型至少需要3-4个月时间，这其中的每一步都很关键。比如刮油泥，特别是模型粗刮阶段，这是一个由平面设计向三维设计转化的过程。而实体模型相比平面设计更需要反复推敲和优化，就像雕塑创作一样。因此，在模型制作中既要消耗体力去反复修改，又要消耗脑力去思考如何确保线和面在空间中的关系更合理。说到底，做好油泥模型是比较难的，既需要有较好的雕塑基础，也需要有不怕吃苦的精神。不过，这样的过程对我而言是乐趣无穷的。”
一件好的汽车油泥模型作品都是无数次推敲和修改的成果。因此，油泥模型师的工作也被形容为“整形医院的医生”。在一双双巧手的悉心雕琢下，杂乱且不规则的曲面慢慢变得有序、干净。“每当与团队共同完成一辆完美的汽车油泥模型，我都会把它当作一件独一无二的艺术品去欣赏，如同对待自己的‘孩子’那般。”她笑着说。
手指光荣“负伤”也值得
说起自己参加“模界”争霸赛获奖，孙玺婷连连感叹自己幸运。“我这个作品比较特别和讨巧。之所以将‘狮子’设计成萌萌的样子，是因为我认为卡通图案会让人觉得有亲和力。另外，选择绿色的花绳给‘狮子’穿上靓衣，是想让这个‘狮子’体现出我们上汽设计师的青春活力。”孙玺婷说。
虽然在大学期间，孙玺婷也制作过类似的作品，但这次的制作难度更高了。特别是缠花绳，所花费的时间远远超过油泥模型制作。“我是使用热熔胶将花绳与泥塑进行黏合，热熔胶遇热后温度较高，一不留神，手上就会被烫出泡。为了这个作品，我的手指也光荣‘负伤’了。另外，在缠绕的时候，为了追求作品的整体美观，需要很细心地一圈一圈缠上去。缠到最后，我的眼睛都快花了。”孙玺婷笑着说。
此次比赛中还有一个有趣的回合——盲塑人体躯干，要求模型师们在短短20分钟内，凭借自己的手感，蒙着眼睛捏出一个人体小模型。该环节虽是考验模型师的手感经验，但也需要他们以一颗平常心去对待比赛。“第一次经历这样的盲塑比赛，让我觉得非常神奇，原来蒙着眼睛，靠心灵的感知，也能够创作出不错的作品。”
对话孙玺婷
Q：现在开什么车？对该车有何评价？
A：我现在开的是一辆新买的荣威360。这辆车主要用作上下班的代步工具，它给我的感觉是空间舒适，操控性也很不错。
Q：在上汽全新的价值观中，最认同哪一点？
A：我最认同的是合作，只有合作，才能共赢。我现在做的项目就需要团队协作才能够顺利完成。虽然我们团队中只有我一个女孩子，但其他男生对我都很照顾，让我时刻感受到团队的温暖。（笑）
Q：你认为未来的汽车生活是什么样子的？
A：我觉得，未来汽车将会成为人们的一个“智能出行管家”。只要设置好目的地，所有的行程都可以交给车来把控。比如，到点来接主人上下班、躲避拥堵路段等。非常期待未来的汽车生活能够让我们的出行变得更轻松、生活更加井井有条。
Q：做什么事情会让你有幸福感（成就感）？
A：自己参加的项目能够顺利问世，就会感到非常有成就感；幸福感的话，每天回家后，能够安安静静地一个人做一些小物件，这个过程充满着幸福感。
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