生态圈

互联网行业有这样一个说法：产品型公司值10亿美元，平台型公司值100亿美元，生态型公司值1000亿美元。生态型公司无疑是处在金字塔顶尖。

受此影响，目前各个行业都在构建生态圈。什么是生态圈？简单来讲，生态圈就是产业链。更形象的说法，应该称它为企业生态圈。

互联网时代，面对高科技的成群爆发，用户群体、消费需求的快速变化，以及跨界竞争者带来的冲击，传统汽车产业链正在重构，将会衍生出新的价值链。一个明显的趋势是，价值链的新增长点从制造业向服务业延伸。

构建汽车行业的生态圈需要打通产业链。传统车企拥有比较完整的汽车产业链，但这条产业链是基于传统业务模式的产业链，面对各种跨界进入者的新竞争，必须要创新定义这条产业链。创新业务和传统业务最大的区别在于生态圈，创新业务要实现价值转化，必须要有生态圈，而这种生态圈的建立，需要把创新的链条相互连接并前后打通，形成从前端生产到后端服务的一个完整生态系统，才能让传统业务链焕发出新的生命力、产生新的价值。比如，新能源汽车既有前端的研发，又有后端的运营服务，必须一起考虑，不是光造一款产品那么简单，它需要产业链的前后端结合，这就是典型的创新业务的商业模式。正如蒙牛老总牛根生所说，生态圈好似奥林匹克标志，五环闭合首尾循环。

仅在上月，上汽集团服务贸易就动作频频。11月1日，上海汽车资产经营有限公司与车享签约，重点推进“安悦充电”充电桩在全国范围车享家门店的安装和应用。11月11日，上汽集团与国网电动汽车服务有限公司签署协议，双方将在新能源汽车销售、充电设施建设、分时租赁业务、车联网应用等方面开展深度合作，相互促进、共同发展。11月16日，环球车享旗下电动汽车分时租赁品牌EVCARD联合上海挚达“桩到家”在创智天地科技中心举行新车投放。由此可见，上汽通过新能源汽车产销、开展分时租赁业务、布建公共充电桩等措施，对整个新能源产业链进行全面布局，其打造绿色、低碳出行生态圈的节奏明显加快。