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2017年2月26星期日
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上海汽车报市场|Market 各大车企2017年销量目标展望 各大车企2017年销量目标展望 奇瑞捷豹路虎第10万辆整车下线 长安福特福克斯在哈尔滨基地投产 DS赛车部门与道达尔延续合作

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自主大胆放量 合资谨慎乐观

各大车企2017年销量目标展望

□ 作者 李永钧

伴随2017年鸡年车市的开启,各大车企相继公布了新一年规划,其中包括销量目标、市场策略和新产品的投放,新一轮车市大战的帷幕就此拉开。

根据2016年的市场表现,今年各家车企都制订了更加具有针对性的目标,大部分合资车企选择“稳扎稳打”,与去年目标相比仅有小幅提升。而近年来销量增长明显的自主品牌,在去年提前完成销量目标,今年将期望值大幅提升。具体来看,上汽乘用车销量目标为60万辆,目标增幅为87.5%;奇瑞力争销量目标达到100万辆,目标增幅为41.9%;广汽乘用车销量目标为50万辆,目标增幅为34.84%;东风风神销量目标为20万辆,目标增幅为33.2%;吉利销量目标为100万辆,目标增幅为30.6%……对于今年部分自主品牌大幅调高销量目标,业内普遍认为,SUV将成为拉动销量增长的重要引擎。

与自主品牌的步调不同,合资品牌制订销量目标显然谨慎了许多。大部分合资品牌对2017年销量增幅的预期与GDP增幅相差不大。一汽-大众2017年的销量挑战目标为200万辆,根据其2016年190.4万辆的销量成绩来看,目标增幅为5%。此外,一汽丰田冲击目标为70万辆,增幅为6.2%;广汽本田销量目标为69万辆,增幅为4.6%;北京现代销量目标为125万辆,增幅为9.6%;长安福特销量目标为100万辆,增幅为4.5%。截至目前,上汽大众与上汽通用尚未公布今年的目标。相较而言,合资企业的目标增幅均以“稳”字当头。

平心而论,无论是自主品牌的雄心壮志还是合资品牌的求稳战略,他们无不结合了自身的处境和未来的产品布局。伴随着购置税减半政策的渐进式退出,2017年的车市也平添了几分变数。待到年末交卷时,但愿这些或激进,或求稳的目标都能圆满达成。(李永钧)

合资品牌销量目标

上汽通用:去年,上汽通用销量为188.71万辆,增幅为7.7%。目前未公布2017年目标。据上汽通用总经理王永清透露,2017年销量增幅在5%左右。按这一比例预测,应在198万辆左右。2017年上市新车包括全新改款车型8-10款,雪佛兰品牌将迎来产品大年,全新SUV探界者等多款新车将投放市场。

上汽大众:2016年全年销量200.18万辆,同比增长10.47%。目前未公布2017年目标,但参照上汽通用5%的增幅比例,保守预测在210万辆左右。上汽大众今年新车规划已披露,将重点布局SUV领域。推出车型有全新途观L、Teramont,以及斯柯达品牌旗下的柯迪亚克和全新Yeti 4款SUV,涵盖小型、中型和中大型多种尺寸SUV。

一汽-大众:目标确保196万辆,挑战200万辆。今年将是一汽-大众新产品、新基地密集启动的重要准备期,将推出多款车型。新款CC已于1月正式上市,新增的首款插电混动车也有望正式推出,另外还有全新一代奥迪Q5、中期改款的奥迪A3等车型。

北京现代:目标125万辆。将先后推出全新悦动、悦动旅行版、悦纳RV、第九代索纳塔混合动力版,以及一款全新的小型车和一款中型SUV等,并争取实现“T动力”车型占比达30%。

长安福特:目标100万辆。将推出全新小型SUV翼博,以及4种不同造型选择的新款嘉年华。另外,新蒙迪欧2017款的推出也将带动市场。

一汽丰田:目标“67万辆必达,挑战70万辆”。将对现有车型进行升级,推出新款卡罗拉 D-4T、新款卡罗拉双擎、新款RAV4荣放以及新款普拉多4款年度改款车型。

广汽丰田:目标43.5万辆。将推出名为致享的三厢轿车、全新凯美瑞。此外,今年还将在产品、品质、品牌等方面继续发力。

广汽本田:目标69万辆。今年,豪华SUV 2017款MDX以及高性能豪华轿车TLX将陆续国产上市。飞度、锋范、雅阁、奥德赛等将进行有序的更新换代。此外,还将引入进口混动车型。

东风本田:目标65万辆。除了已经上市的新款杰德、思铂睿混动版外,还将推出3款新车,分别是新款XR-V、全新CR-V和UR-V。

东风悦达起亚:目标70万辆。将推出包括旗舰SUV KX7、起亚K2、五门版/CROSS版全新一代福瑞迪、改款K4和K5混合动力版以及华骐E300在内的7款新车,进一步提升整体市场表现。

长安马自达:目标挑战30万辆。将推出包括昂克赛拉的中期改款车型,以及全新CX-5、全新小型SUV CX-3在内的多款新车。

自主品牌销量目标

上汽乘用车:目标60万辆。将推出更多有竞争力的产品,以使配置互联网技术的新车占到总销量的65%;荣威i6和名爵ZS等多款车型将推出,继续助力上汽乘用车整体销量提升。

奇瑞汽车:目标确保90万辆,力争100万辆。将至少推出12款新车,包括紧凑型SUV T17和瑞虎7领跑版、紧凑型轿车艾瑞泽5 领跑版等。另外将投入40亿元聚焦新能源和智能技术,进一步提升销量。

吉利汽车:目标100万辆。将在多个细分市场布局新产品,至少有6款新车上市,包括新款博瑞、新款金刚,以及换代帝豪、帝豪插电混动版、帝豪混动与帝豪mini车型。

长城汽车:目标125万辆。将推出全新H6、新能源车型以及全新动力总成等新产品,进一步提升产品竞争力。特别是即将正式投产WEY旗下的W01和W02两款高端SUV车型。

广汽乘用车:目标50万辆。将推出9款新车,包括GS7、GS3、GA4及GM8 4款全新车型,GE4、GS4的新能源版本GS4 PHEV和GS4 EV在内的3款新能源车型以及两款中期改款车型。

江淮乘用车:目标40万辆。将推出多款车型,除了去年年底推出的瑞风A60、全新小型SUV瑞风S2mini外,还将推出首款中型SUV瑞风S7及高端MPV瑞风M6。

东风风行:目标确保40万辆,力争45万辆。将推出中型SUV景逸X7、新款景逸S50和景逸S50EV。

众泰汽车:目标40万辆。将推出7款新车冲击目标,其中包括T300、T700、大迈X7 3款全新SUV车型,并对Z300、Z500两款轿车进行改款升级。今年还将推出首款MPV车型——A40和SR7纯电动版等多款新车。

东风风神:目标20万辆。将有6款新车投放,分别是AX1、AX3 1.0T、AX3 DCT、AX7 DCT、AX5 1.6L、A60 EV。

比亚迪:截至目前,比亚迪尚未公布2017年目标,但计划在今年内推出7款新车,并将为旗下所有燃油车型匹配6速自动变速箱。

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