上汽大众途昂与竞品的比较

随着国内SUV市场不断向细分化发展，以及用户消费升级、不断增长的换购需求，消费者对中大型SUV的关注程度与日俱增。

目前，国内中大型SUV市场的主流产品基本上可分为两类：一类是以广汽丰田汉兰达、长安福特锐界、一汽丰田兰德酷路泽为代表的国产车型；另一类是以福特探险者、宝马X5、奔驰GLE为代表的进口车型。上汽大众途昂的出现大幅提升了国产中大型SUV的竞争力。接下来，途昂将直接叫板福特探险者、宝马X5、奔驰GLE这几款进口车型。

外观对比：粗中有细

途昂不仅车身尺寸大，设计师还通过使用大量直线、矩形勾勒，让其在宽厚的车身轮廓中更添硬朗与刚健，一眼看去十分有安全感。车头部分大量使用横向线条与矩形造型，进一步放大了车头的视觉宽度；发动机舱盖的造型可以用“广阔”来形容，非常具有美式风格。途昂的车尾造型相比车头更加硬朗，每一个线面变化都有强烈的切割感，总体造型带有明显的大众家族设计风格，矩阵式全LED尾灯在点亮时给途昂的车尾带来很高的辨识度。

论身板，在这四款对比车型中，能够和途昂相提并论的只有福特探险者。超过5米的车长和2米以上的车高使得探险者看起来相当霸气。其3.5T运动版车型在纯黑的前中网之间加入了很多立体感十足的饰块，整体感变得更强；C字形的雾灯线条犀利，取代了之前圆形的雾灯设计；前保险杠显得更加厚重、粗壮，熏黑的蜂窝状下格栅看上去也颇具气势。

奔驰GLE的外观给人的感觉是更优雅了，之前的M级车还是保留了一点“野路子”味道，而GLE的前脸线条更加柔和。

宝马X5给人的感觉是一辆大号的X3。由于采用了“开眼角”的车头设计、不规则的前大灯造型、非圆形底部平直的LED天使眼，以及更宽、更扁平的“双肾”造型进气格栅，X5看起来更年轻了。

动力对比：张驰有度

途昂配备2.0T高低功版及2.5T V6三种不同动力。其中，2.5T V6是大众国产车型首次搭载使用的最新发动机。与之匹配的变速箱是7速湿式双离合变速箱，最大可以承受600Nm的扭矩。其搭载的最新一代4MOTION智能全时四驱系统可通过多片式离合器中央差速器将动力传递到后轴。在公路模式下，车辆前后轴动力分配比为95∶5，在低附着力情况下最多可将50%的动力分配至后轴。

奔驰GLE的动力选择较为丰富，既提供汽油发动机，也提供柴油发动机。在汽油发动机中，GLE 320 4MATIC车型搭载的是3.0T低功版双涡轮增压发动机；GLE 400 4MATIC车型搭载的是3.0T高功版双涡轮增压发动机，最大功率为245kW，峰值扭矩为480Nm。此外，GLE还提供了一款配备3.0T高性能版汽油发动机的450 AMG 4MATIC车型。

福特探险者提供2.3T、3.5T两种动力选择。其中，3.5T发动机代替了之前的3.5L自然吸气发动机，这款发动机最大功率达到262kW，最大扭矩达到501Nm。其变速箱沿用了之前的6速手自一体变速箱。

宝马X5提供2.0T、3.0T汽油和3.0T柴油三种动力选择。其主打车型xDrive35i搭载了3.0T双涡管单涡轮增压汽油发动机，最大功率达225kW，峰值扭矩400Nm，匹配来自ZF的8挡手自一体变速器。宝马X5的动力只能说是中规中矩。

空间对比：岂止于大

空间宽敞、每个座位的乘员都能受到贴心的关照是途昂最大的亮点。不同于市面上多数7座SUV的第三排座椅仅属应急之用。途昂的第三排座椅拥有足够的空间和舒适度，并具有空调出风口、储物格和扬声器等配置，第二排座椅的可调节范围和加热功能也值得赞赏。途昂的储物空间表现出色，即使在满载7人的情况下，其行李箱容积依然能够达到409L，最大可扩充至2415L。全车设置有41处储物空间。其中，中央扶手下的储存空间就足足有11L。

奔驰GLE和宝马X5的轴距基本相当，两车在空间上的表现比较接近。受限于车身尺寸，GLE和X5都没有推出7座版车型。X5的前排座椅调节最为丰富，坐垫和靠背都比较柔软；后排座椅的舒适性同样非常不错，中央地板接近全平，但纵向距离稍短；行李箱采用了两段式开启方式。GLE的储物空间可以算是一个亮点，储物格设计合理，手机、瓶装饮料等可以随意放置。

福特探险者2860mm的轴距仅能够保证前两排的空间比较充裕。虽然第三排座椅的布局十分灵活，并且能够利用电动按键实现一键放倒和收起等功能，厂家也为第三排提供了不错的舒适性配置，比如出风口、杯架等，但是空间依然较小，还是将它放平作为行李空间更合适。

配置对比：能者多劳

途昂的各项舒适、安全配置非常齐全。12.3英寸全液晶仪表盘显示的信息十分丰富，略微垂直的面板角度可以有效缓解屏幕反光问题。中控台8英寸触摸屏支持覆盖了IOS与安卓系统的车载互联功能。在驾乘安全方面，途昂配备了全能ESP车身动态电子稳定系统、盲点监测系统、电子手刹带自动驻车功能、TPMS主动胎压监控装置、倒车影像等安全科技配置一应俱全。

其他竞品中，奔驰GLE的用户可以通过中控台上的旋钮控制器在多种驾驶模式间切换。宝马X5上比较实在的配置是10.25英寸独立式iDrive高清显示屏。X5还全系标配了BMW动态驾驶体验系统和BMW xDrive智能全轮驱动系统，并可由低至高选配运动悬架套装、专业悬架套装，以及自适应M运动型悬架套装。和上一代车型相比，福特探险者的内饰风格变化不大。

总结

大7座空间、丰富配置，加上高效动力匹配以及底盘调校，途昂表现出足够强的产品实力。虽然在豪华车认知度上，途昂与奔驰GLE、宝马X5相比有差距，但从整体配置实用功能来看，途昂的表现无疑更为全能。而从价格上看，途昂与豪华品牌对手相比优势明显。在40万～50万元的大7座SUV市场，途昂的出现为消费者增加了一个极佳的选择。