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2017年4月9星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报导读 瞄准“新四化”,上汽首次开放无人驾驶体验

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12 2017
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瞄准“新四化”,上汽首次开放无人驾驶体验

□ 本报记者 甘文嘉 实习生 林安东

起步、加速、穿“隧道”、出“环岛”、转弯掉头、原路返回、刹车,一辆正在行驶的SUV内,驾驶员双手脱离方向盘,也没有踩刹车,而车辆却在自动驾驶模式下一气呵成地完成了一段预设的行程。

4月6日,离F1上海站开赛还有2天,离上海车展还有2周。上海市嘉定区伊宁路2155号,就在上海国际赛车场旁边的上海嘉定国家智能网联汽车试点示范区,上汽集团在此进行了国内首次开放式智能驾驶体验活动。上汽智能驾驶汽车MG iGS对自动转弯、自动调头行驶、自动导航、双驾双控等6项功能进行了演示。上汽智能驾驶4级水平如同老司机一般的驾控操纵,让在场一些媒体与分析师不再淡定:这就是传说中的“无人驾驶”。

距离2015年上海国际车展上的首秀不过短短两年,上汽智能驾驶却已往前跨出了一大步。

iGS展现的不只是上汽在智能驾驶上的探索,更是上汽在“电动化、网联化、智能化、共享化”新趋势下的发展轨迹。

当天下午,在“创新眼 看未来”前瞻技术论坛上,上汽集团总工程师程惊雷以“变革、挑战、创新——上汽创新转型之路”为主题发表演讲,他围绕“新四化”分享了上汽在此趋势下的发展情况,以此探讨新形势下整车企业的转型之道。

汽车行业的竞争已不再是简单的比拼销量,而是站在以新技术为导向的新起点上。面对科技进步大方向、市场演变大格局、产业变革大趋势,上汽集团对未来汽车行业提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”趋势判断,并抢抓机遇、顺势而为,瞄准“新四化”方向持续开展前瞻研究。

目前,上汽“新四化”的定位与目标已经明确。电动化:“十三五”期间,新能源研发总投入达200亿元;到2020年,自主和合资新能源汽车年销量超过60万辆。网联化:携手阿里打造“自我进化”的互联网汽车,形成汽车产品和服务融合的生态圈。智能化:实现单车智能4级技术、亚洲唯一5GAA白金会员车企,携手华为、中国移动开发V2X技术,打造智慧交通体系。共享化:到2020年,覆盖全国超过100个城市,运营车辆达到30万辆,打造全球最大的新能源汽车分时租赁运营服务平台。

4月6日,上汽集团还发布了2016年年报,经营业绩再创新纪录。上汽在努力开拓市场的同时,坚持把创新作为探索实践供给侧结构性改革的主要抓手,积极寻求汽车产业转型升级的解决方案。上汽围绕“新四化”趋势,将加快相关战略项目的推进实施,打造新的竞争优势。

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