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2017年4月9星期日
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新能源SUV成为消费新趋势

□ 本报记者 邹勇

全国乘联会统计数据显示,2017年前两个月,我国新能源汽车总销量为1.65万辆。其中,纯电动汽车中的A00级电动车销量达到1.08万辆。虽然新能源轿车仍是当前最大的市场,但新能源SUV已经成为一个极具潜力的市场。

随着上汽荣威eRX5、比亚迪唐100、北汽新能源EX260、之诺60H等新能源SUV相继上市,新能源SUV已成为自主品牌重点发力的领域。此外,众多像云度汽车、蔚来汽车等新兴造车势力也将首款车型锁定为新能源SUV。

目前来看,插电式混动SUV市场增速较快,其能够获得免费专用牌照,而且无续航里程限制之忧,还能免征购置税和车船使用税,消费者比较容易接受。接下来,记者就来盘点目前热销的几款国产新能源SUV,它们中既有插电式混动车型,也有纯电动车型。

上汽荣威eRX5

动力系统:插电式混动 市场指导价:26.59万~28.59万元

为了让新能源车型看上去更加有辨识度,荣威eRX5采用了更大尺寸的进气格栅,使其更具视觉冲击力。位于右前方的翼子板上方有专属的“NETGREEN”铭牌,向消费者展示了其新能源车型的身份。作为全球首款插电混动互联网SUV,eRX5搭载了YunOS智能互联系统,配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.4英寸液晶中控显示屏。

荣威eRX5的动力系统由1.5T发动机与双电机组成。其中,1.5T发动机即为荣威RX5上的20T发动机,其最大输出功率为124kW,最大扭矩为250Nm;电动机则由一台TM电机和ISG电机组成。这一套动力总成的最大输出扭矩达到了704Nm。eRX5的百公里综合油耗为1.6L,其在纯电动模式下的续航里程达到63km,综合最大续航里程为650km。

比亚迪唐100

动力系统:插电式混动 市场指导价:29.99万元

比亚迪唐100的前脸和尾部均换装汉字“唐”的LOGO,其发动机舱盖增加黑色散热装饰。

唐100所使用的插电式混合动力系统包括一台2.0T涡轮增压发动机和两台分别位于前后车桥的永磁同步电机,即所谓的“三擎”。其汽油发动机的最大输出功率为151kW,峰值扭矩320Nm;电动机额定功率为110kW,峰值扭矩250Nm。唐100搭载了高密度、高安全性电池和更加智能的电池管理系统,将纯电行驶里程提高至100km。

北汽新能源EX260

动力系统:纯电动 市场指导价:19.29万~20.29万元

北汽新能源EX260与在售EX200车型保持高度一致。新车同样基于北汽绅宝X25进行打造。新车外观唯一的不同就是在尾部设计上增加了EX260标识。

北汽新能源EX260搭载了北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术。新车还搭载了容量更大的电池组,综合工况续航260km,等速最大续航里程达到318km。此外,EX260的电池组集成了“低温电池预热”功能,这项配置对于生活在北方的用户来说很有必要。

江淮iEV6S

动力系统:纯电动 市场指导价:21.98万元

江淮iEV6S的造型与现款江淮瑞风S2保持一致,但在细节上加入了许多“清洁能源”的设计,例如封闭式进气格栅、蓝色保险杠装饰和蓝色品牌LOGO。此外,新车还采用了电子换挡杆,突出了电动车的特性。

江淮iEV6S采用了一套纯电动系统。据官方介绍,iEV6S可在11小时内完成充电;而在快充模式下,仅需1小时就可充满80%的电量。iEV6S综合续航里程为253km,新车最高时速为130km,0-100km/h加速时间为11秒。

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