Q:美国通用汽车的发展方向是要做提供出行服务的公司。对此,上汽通用汽车怎么看?会扮演怎样的角色?
王永清(上汽通用汽车总经理):为客户打造智能出行的生活方式,是一个趋势。上汽通用汽车随着这样的趋势在转型。智能互联方面,3月27日,上汽通用发布了“2025车联网战略”。在这个转型过程中,上汽通用汽车会根据中国的大环境,包括从客户需求角度出发,去考虑未来的发展。关于无人驾驶,上汽通用汽车也制订了比较完整的规划,从前期的一些基本技术来看,像自适应巡航、自动泊车、车道保持已经逐步在应用。
Q:现在SUV市场竞争非常激烈,“探界者”在商业模式上会有何创新?
施弘(上汽通用汽车副总经理):探界者对雪佛兰来说是一个及时雨。因为它可以把雪佛兰品牌传承的大皮卡、大SUV这些强势的品牌基因展现在消费者面前。本届上海车展,雪佛兰带来20款车,这在其中是重头戏,以展示“全球新实力,全新雪佛兰”,并希望以此起到提振雪佛兰整个士气的作用。
汽车工业发展好比一场马拉松跑步。上汽通用汽车的三个品牌都有100多年的历史,我们正处于马拉松的中间段。我们现在在默默地跑,但不是第一名。所以商业模式也好,车辆的技术科技也好,我们知道离目标还有距离。目前只有一个办法,就是沉下心来,把一件件事情扎实做好,然后利用通用的全球资源,为中国消费者开发更好的科技和产品。