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大家耳熟能详的武打明星，男有成龙、李连杰等，女有郑佩佩、杨紫琼等。在上汽集团也有这样一位“武术达人”，他就是来自上海汽车变速器有限公司联合工厂制造支持科的现场工程师张可军。“我可不是因为有些人觉得习武很帅才想着去学的，我是奔着强身健体的目的去的，没想到它给自己带来的影响并不只是强身健体。”张可军说。
小时候就是爬树高手
张可军在小的时候就已经崭露出强大的运动天赋。家住农村的他经常与小伙伴比赛爬树，他总是爬得最快的那个人。大一那年，学校武术协会招新。出于好奇，张可军报了名，开始正式接触中国传统武术。
武术协会刚招新时会员有七八十人。两三年后，这一数字锐减到了十多个人，张可军是坚持下来的其中一位。枯燥、艰苦的习武之路磨炼了他的意志，让他学会了成长。
“武术协会中的成员基本上都是零基础，所以大家都是从压腿、踢腿、劈叉这些基本功开始练起，每天都要把这些动作练一遍，训练强度并不小。别以为这些动作看上去不难，但要做到标准却并非易事。记得当时有个腾空二踢脚的动作，我一直做得不标准，主要是掌握不好腾空的时机。那时候，我就观察其他练得较好的成员，仔细琢磨他们的动作。不久之后，我就能做到与标准动作十分接近了。”
每天拧出两三斤汗水
练了两三个月的基本功后，协会会长开始教授前空翻、侧空翻、侧手翻等一些难度动作。这些动作，张可军跟着学，不久就学会了。他开始挑战难度更大的后空翻。而这个动作，会长并未教授，要学的话，只能是自学。凭着一股韧劲，张可军在心里暗暗发誓：要有信心，一定能够学会。
他先是在网上看视频，琢磨技巧。同时，为了安全起见，他找了一个斜坡开始实地操练。“当时，每次要准备翻之前，我都会犹豫很久，就怕头部着地受伤。在尝试了上百次后，我终于练成了后空翻，那时的心情，真是比吃了蜜糖还要甜。”张可军打趣地说。
对于习武之人来说，受伤是常有的事。张可军从练习武术那时起，就一直在手、脚和膝盖扭伤、拉伤中度过。不过，这还不是最艰难的。“记得大二暑假，我接到一个参加浙江省第八届国际传统武术比赛的通知，比赛要求选手掌握南拳、地躺拳和南棍三种套路。那时，我们才结束了基本功和难度动作的学习，开始学习套路，而且只学了南拳部分的四分之一。”
为了比赛，张可军和小伙伴们一起上网看视频，相互鼓励、相互纠正，终于在两个星期的时间里学完了三种套路。而在正常情况下，一种套路起码要学一个月左右。“那个时候正值夏天，每天在火辣辣的大太阳底下训练，汗如雨下。不夸张地说，每天从衣服里拧出来的汗水大概有两三斤重。”张可军表示。
成功总是留给有准备的人。张可军在那次比赛中获得了大学生组南拳个人冠军。此后，他又参加了上海市大学生武术比赛，获得业余组南拳个人第二名。
创新式的表演获好评
进入上汽变速器后，张可军不仅将习武时培养的坚韧不拔的意志力运用到了本职岗位上，更是在公司的舞台上找到了属于自己的一片天地。“我在上汽变速器一共有过三次演出经历。今年年初的员工表彰大会给我的印象最为深刻。当时，我表演了一个情景剧《南刀》，主要是讲一名有志青年前往少林寺拜师学艺的经历。工作以后，每次舞台表演对我来说都是一个难得的机会，所以我非常珍惜。”
谈及设计情景剧表演的初衷，张可军表示，那时想到单打套路的表演时间只有短短几分钟，舞台效果不是很理想，台下观众看得也不够尽兴。于是，他想到了创新式的情景剧表演。他为此花了几个晚上的时间制作了PPT，并寻找到合适的音频，为观众呈现了一出带有故事情节的南刀表演，最终赢得一致好评。
对于张可军来说，习武之路并不会因为日渐忙碌的工作而逐渐淡忘。他表示，他会一直坚持下去，并且今后还会尝试去学太极拳，期待在武术世界中探索更多。
对话张可军
Q：现在开什么车？对该车有何评价？
A：我现在开的是一辆去年购买的1.6T上汽通用别克君威，这辆车目前作为我上下班的代步工具。我觉得它外观漂亮、动力强劲。
Q：在上汽全新的价值观中，最认同哪一点？
A：我最认同的是诚信，因为诚信是做人的基本品格，也是我对自己的要求及交友的准则。孔子说，有三种有益的朋友值得交，其中一种就是结交诚信的朋友。
Q：你认为未来的汽车生活是什么样子的？
A：我之前看过一个报道，内容是麻省理工学院研究人员已研发出一款新的道路系统。该道路系统与航空交通管制系统相似，当汽车接近交叉路口时，将自动向交通管理系统发送请求并接收进入交叉路口的指定时间，这样可以大幅提高交通的流畅性，告别当下道路系统的“走走停停”模式。我觉得这一研发成果未来一定会得到大面积使用，也期待着这一天尽快到来。
Q：做什么事情会让你有成就感和幸福感？
A：我的日常工作是零件清洗管理，与试验打交道较多。一个新的零件和一款新的清洗剂要进行多次试验后才能知道是否符合产品的要求。在历经多次改进并最终完成试验时，我就很有成就感。生活中的话，我最近在学打羽毛球，每当有进步的时候，我就很有成就感和幸福感。
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