国际汽车厂商摩拳擦掌剑指沙特

据《纽约时报》报道，沙特国王于近日下令称，从2018年6月起，沙特阿拉伯王国的女性将被允许获得驾照，并能够驾车上路。

沙特是目前全球唯一一个禁止女性驾车的国家。《纽约时报》指出，禁令的取消得益于沙特新王储萨勒曼的得势。

今年6月，力主经济与社会改革的萨勒曼被沙特国王任命为新任王储。这位新王储于去年提出“愿景2030”经济计划。沙特皇室希望由此改善该国在两性平等方面的国际声誉，还希望通过促进妇女就业的新政策，带动经济增长。

一些沙特劳动女性表示，请私人司机代驾耗费了自己的很多收入，影响了工作的积极性。

过去，在沙特境内驾驶汽车会令妇女丢掉工作，甚至被捕。沙特主流社会一度认为“妇女驾驶会令阿拉伯社会混乱以及家庭崩溃”，直到1990年才有学者站出来反对这项歧视性禁令。

除了妇女，最高兴的莫过于因此受益的汽车厂商。作为海湾地区最大的汽车市场，沙特阿拉伯释放的是一个900万人的潜在汽车消费群体。LMC汽车咨询机构预计，禁令开放后，沙特阿拉伯的汽车年销量可能会提高15%-20％。

福特汽车率先行动，其在社交网站Twitter上发布了一张海报。整张海报中只有一双出现在后视镜中的美丽眼睛，暗合阿拉伯妇女披戴头巾的标志性形象。

紧接着，日产也在Twitter上晒出了一块沙特车牌，上面那行阿拉伯语分别指“2018”和“女孩”。

大众的海报广告也使用了阿拉伯语，翻译过来是：“My turn.”（轮到我了）。两只握拳的手好像在黑暗中握住了方向盘，手背上的花纹暗示着双手主人的女性身份。

沙特的汽车年销量为70万辆。其中，丰田在沙特的市场份额为32%，现代占24%。沙特人主要喜欢购买SUV车型。需要注意的一点是，该国人民的平均年龄是27岁，几乎20%的人口在24岁以下。这意味着新一代车主即将来临，可能重塑国家的采购习惯。

唯一可能感觉不太妙的是Uber。据彭博社报道，沙特阿拉伯80％的Uber订单来自女性客户。在过去，许多有职业的沙特妇女不得不花钱雇佣男司机，或者由男性亲属代劳。