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2017年11月12星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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继4月欧洲上市,9月新西兰亮相后

大通EV80新能源车开进德国

□ 作者 颖雯

“中国制造新能源产品走出国门,被德国主流媒体称赞:德国新能源车还在沉睡,来自中国的上汽大通电动车已经先行!德国汽车租赁运营商从中国进口的这批纯电动宽体轻客大通EV80,最终将交付给关注环保、奉行绿色出行理念的用户人群。售价为5.5万欧元。”11月7日,上汽大通官方微博发布了这样一则消息:上汽大通新能源产品来到德国,“中国制造”走向现代汽车工业的发祥地——德国。

此次采购大通EV80的是德国最大的轻型商用车租赁公司——Maske集团,其租赁业务覆盖德国主要城市和奥地利首都维也纳。此次Maske集团购买的上汽大通EV80是这家德国公司首次采购中国汽车品牌的车辆。

三年前,当Maske集团总经理Andreas Maske博士为客户寻找电动运输车时,他来到戴姆勒、大众等本土企业却四处碰壁,“没有人能够给我提供想要的产品。”

然而,Maske没有气馁,最终他在上汽找到了渴望已久的电动运输车。今年10月底,Maske特意来到上汽大通无锡工厂,参观了上汽大通产品的制造流程。此前,他已经下单购买了200辆大通EV80。

EV80纯电动车是上汽大通旗下首款,同时也是国内首款纯电动宽体轻客车型。它是欧洲市场上首款真正原厂出品、中型纯电动宽体轻客,在细分市场拥有“全球最高技术水平、最长续驶里程”两项全球之“最”,全面领先国内同类产品。同时,EV80满足欧盟各项认证(已通过ECE欧盟认证和E-mark认证),续航里程高达192公里(NEDC工况)。

今年年初,上汽大通EV80就已经开启了出海征程。4月,上汽大通新能源产品EV80、EG10亮相伯明翰车展,EV80欧洲上市;9月,EV80在新西兰亮相。此次200辆大通EV80于10月初发运德国,成为上汽大通今年在海外市场上收获的又一成果。

其实,在欧洲市场上,上汽大通早已达到了中国汽车品牌前所未有的高度。2016年,上汽大通拿到3000辆欧洲轻客领域最大订单;在爱尔兰市场,2015年和12大欧美主流汽车品牌同台竞技后,上汽大通赢得了爱尔兰邮政政府采购的260辆大单,成为首个获得欧洲政府采购的中国汽车品牌。据统计,今年1-10月,上汽大通海外销量达6868辆,同比增长26%。其中,发达国家市场成为其销量的主要目的地。

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