别克VELITE 5获大满贯佳绩

12月9日，2017中国量产车性能大赛（CCPC）在内蒙古牙克石鸣金收官。别克VELITE 5增程型混合动力车以压倒性优势位列插电式混合动力轿车组榜首，并分获“场地计时赛”“极寒工况长距离经济性测试赛”“PHEV纯电续驶能力测试赛”“蛇形绕桩”和“冰面定圆测试”五个单项冠军。

这是别克VELITE 5继克拉玛依站、大丰站摘得该组别冠军后再拔头筹，以三站“满贯王”的佳绩印证了其在动力、性能、续航、稳定、安全和经济性等方面的全面优势。

在为期两天的收官赛中，内蒙古牙克石冬季试车场-35℃的严寒和极限冰雪环境对车辆的操控性、制动性、稳定性都带来严苛考验。尤其是针对新能源车型单独设立的“极寒工况长距离经济性测试赛”和“PHEV纯电续驶能力测试赛”两项测试，更是为了测试新能源驱动系统（包含电池组，电机等）的“抗冻”性，以全面挑战新能源车型在极端气候下的性能，以及油耗、续航能力等综合表现。

作为“别克蓝”新能源汽车家族的领军力量，别克VELITE 5在比赛中锐不可挡。其中，“极寒工况长距离经济性测试赛”要求车辆先要在近-40℃的室外“冷冻”12小时后启动，并将暖风调至最大风速最高档运行15分钟后开始比赛，完成“PHEV纯电续驶能力测试”项目。最终，别克VELITE 5在极寒恶劣环境下的纯电行驶里程高达86公里，在该小组中以显著优势夺魁。

事实上，在7月举行的2017中国量产车性能大赛克拉玛依站比赛中，别克VELITE 5在地表温度超过100℃的极热环境中就有不凡表现，取得“综合工况长距离经济性测试赛”冠军。此次又无惧严寒，展现出卓越的性能，这得益于该车采用的拥有专利片层液冷技术的高性能三元锂电池组，不仅具备体积小、高稳定、寿命长等优势，更具有出色的温度适应性，可确保整车在极寒、极热等严苛条件下的行驶安全和性能表现。

近年来，别克品牌大力推进“别克蓝”新能源战略，目前已形成了君越30H全混动车、君威30H全混动车和别克VELITE 5增程型混合动力车的新能源车系。明后年，别克还将推出PHEV插电式混动车和BEV纯电动车，加速完善新能源产品的全类型覆盖，以及在各主流细分市场的布局，为消费者带来可持续、智能化、人性化的绿色出行体验。