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2017年12月24星期日
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上海汽车报专题|Features 带着创新精神走出去

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带着创新精神走出去

□ 本报记者 李修惠

12月8日,随着位于泰国的上汽正大新工厂正式竣工投产,MG品牌在泰国树立了新的里程碑,上汽集团也在东盟市场进一步站稳脚跟。党的十九大报告指出:“开放带来进步,中国开放的大门会越开越大。要以‘一带一路’建设为重点,坚持‘引进来’和‘走出去’并重。”而上汽集团也于2017年在海外销量、全球布局、上汽国际转型、海外品牌建设、海外营销能力、工程支持能力等方面取得了长足的进步,在“走出去”的过程中走得更稳、更远。

打造多个“万辆级”海外市场

截至11月,上汽集团整车海外销量超过15万辆,预计全年销量为16.2万辆,较2016年增长29%。这些数字意味着,上汽将延续2016年的好成绩,蝉联国内汽车集团中海外销量冠军的宝座。

从泰国、印尼到澳新市场,上汽集团的3个“万辆级”海外市场已经初步成型。

11月14日,带有“i-SMART”智能网联系统的MG GS作为泰国市场上首款互联网汽车正式上市,这是全球第一辆支持泰语语音控制的汽车,也是上汽“新四化”成果辐射海外的新时代序幕。MG GS上市短短一个月时间,泰国消费者反响热烈,订单量超过1500辆。预计今年全年,MG在泰国的销量将突破12000辆,同比增长50%。

在印尼,上汽印尼新工厂于今年7月竣工投产,产能为12万辆。这是中国目前在印尼投资建造的最大的汽车制造基地。上汽在印尼的首款产品也已于8月正式上市。

在澳大利亚和新西兰,上汽大通蒸蒸日上。截至11月,上汽大通在澳新地区的销量达3680辆,已经成为该地区销量及细分市场占有率均排名第一的中国汽车品牌。包括MG GS,以及大通T60、D90在内的上汽集团多款产品均在澳大利亚权威安全机构ANCAP的碰撞测试中摘得五星安全评级。

在法规严苛、市场成熟的欧洲,“上汽制造”的质量也得到了认证。11月,上汽大通纯电动宽体轻客EV80通过了英国OLEV严格的审核标准,获得了当地政府每辆车8000英镑的补贴。

海外销量的稳步提升不仅代表了海外消费者对上汽产品的喜爱,更是对上汽品牌的认可。

“走出去”“引进来”并重

创下海外销量新高并不是上汽的最终目标,营销、售后等方面的部署必须配合销售打出“组合拳”,才能让“上汽制造”的口碑跟随产品一起“走出去”。

今年,上海汽车国际商贸有限公司(以下简称“上汽国际”)实现了深度转型,升级为上汽的二层次企业。此后,上汽国际将着力建设上汽CBU(整装进口)和KD(散装进口)国际营销平台的终端营销能力、国际商贸平台的商贸供应链一体化服务能力,以及国际投融资平台的投融资风控能力。

在战略新定位的指引下,上汽国际加快推进整车海外营销工作,同时打造适应海外市场的品牌推广能力。以南美市场为例,上汽国际以智利为突破口,对年轻消费者热爱的音乐、体育等活动进行集中投放:与智利甲级联赛头牌劲旅科洛科洛足球俱乐部签署三年合作协议;赞助6场MG Live系列巨星音乐会,覆盖近100万目标消费群。

站得更高,才能看得更远。上汽加州创新中心与上汽加州资本管理公司在硅谷这一创新高地,围绕上汽“新四化”的方向取得了不错的成绩。实现“中美联动”后,上汽将“引进来”更多的前瞻技术,借助硅谷的智慧为上汽的创新增添新动力。

明年,上汽还将在非洲、东南亚、南美洲等多个地区“落子”,同时进一步加强“新四化”成果辐射。

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