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2018年1月7星期日
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上海汽车报声音|Voice 如何在未来移动出行生态系统取胜?

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要么破局成为新玩家,要么出局成为垫脚石

如何在未来移动出行生态系统取胜?

无障碍、自动化、个性化的按需出行,这是未来移动出行的愿景。而未来移动出行生态系统中的各个要素正在融汇起来,让该愿景比预期更快实现。

每个人的出行需求不同,要实现无缝联运行程可能需要一个比今天的泛汽车行业更加复杂的未来移动出行生态系统。入局者要么设计出同时满足每个未来情景和多种出行方式的新产品、服务和解决方案,要么接受在更加多元化的移动出行生态系统中发展空间变窄。业内者和颠覆者纷纷开始寻找各自的定位,他们正在为这个生态系统描绘“蓝图”(见图)。

出行产品与服务必须与时俱进

出行工具的开发与制造将继续提供重要的价值来源。汽车制造业务将面临前所未有的复杂局面,可能会出现从实用的自动驾驶“豆荚车”到高度定制的私有无人驾驶汽车等一系列新产品。而这些变化并不仅仅局限于乘用车:无人驾驶技术可能会引入地铁、公共汽车、商用卡车和其他交通工具,因此开发商和制造商必须与时俱进。

业内者和新进入者正各自并携手积极寻找自己的未来定位。福特、通用等公司正在开发先进的增材制造(3D打印)技术,为定制车辆的工程设计与制造提供支持。多家公司有望在未来几年内向市场推出范围更广、经济实惠的电动车辆。

这些举措表明,汽车制造商和供应商的传统能力需要扩展,他们需要与自动驾驶车辆技术供应商、软件开发商等合作,提供更广泛的产品选择。制造商可能不仅需要传统供应链,还需要能够实现高级、低成本、高效定制的新的制造能力。他们需要决定是应该重新设计业务模式,以便在下列四个未来情景中竞争,还是应该主攻一个领域:

○适应性强、灵活性高的制造业,以支持定制和各种产品配置

○精益供应链,缩短交付时间

○自动驾驶硬件和软件,以及先进的电动车辆架构与组件

○以客户为中心的零售业,将客户与产品设计和制造联系起来

提升车内乘坐体验

车内乘坐体验将日渐成为未来移动出行的一个标志性特征。例如,英国消费者已经有大约20%的网上购物是在通勤期间进行的。

“体验赋能者”——内容供应商、车内服务供应商、数据和分析公司、广告公司、娱乐设备供应商和社交媒体公司将会争相打造我们期望的乘坐体验:放松、高效、愉悦。一场争夺乘客关注度的战争即将打响,内容创造仍将是核心。随着车辆内饰配合无人驾驶,将出现新的可能性,即开发逼真互动式视频、音乐和游戏。比如,福特的“自动驾驶车辆娱乐系统”让整个挡风玻璃成为娱乐显示屏。

车内服务可能会从餐食扩展到购物及其他方面,如独立于餐厅运营的按需餐食派送“初试啼声”。

预测性内容分析可能会对最大化提升车内体验至关重要,其与移动出行管理商合作,提供无缝直观的内容,协助乘客选择目的地、出行方式及中途活动。这样做意味着系统要基于用户的特定旅程、娱乐和生产模式,以及社交互动等提供更全面的信息,平台和数据将成为这个新系统的命脉。

基础设施建设仍是重点

人与物的安全、高效移动主要依赖于基础设施,因此,实体基础设施和能源基础设施供应商仍将扮演重要角色。随着用户越来越期待联运模式,换乘站、公路、高速公路和公共停车场将变得更加互联互通,这就需要建立高效的智能收费和动态道路使用定价系统。

除了实体资产外,平行的数字基础设施更为重要。随着数据成为像石油一样的新资源,包括电信、网络安全和操作系统供应商在内的各家公司可以通过为未来移动出行生态系统所需的所有数据提供快速、安全、可靠、无处不在的网络连接,以此来获取价值。电信巨头已经在尝试通过联网汽车技术获利。例如,为了促进与Netflix的合作,沃尔沃与瑞典电信供应商爱立信开展合作,开发自动驾驶车辆专用的更加智能的流媒体技术。

移动出行管理倾向便捷

今天,打车公司扮演网络协调员的角色,其将需要服务的人与提供服务的人连接起来。优步正在扩大与车辆出借方、支付服务供应商和信用卡公司的联系,投资自身的地图技术,并与主流商业软件应用程序整合。通用汽车向Lyft投资5亿美元,并收购汽车共享平台Maven。福特推出应用程序兼平台FordPass,旨在打造一站式移动出行平台,将其纳入车辆控制、车辆共享、停车预订、车上娱乐选项,其甚至可以与客户助理进行即时通讯。

有迹象表明,今后会有集成商能将自动驾驶车辆和其他交通模式与终端消费者连接起来。移动出行顾问将寻求提供一种无缝的联运交通体验,确保方便易用、乘坐体验舒适、支付流程顺畅和整体客户满意度高。他们将考虑客户偏好、交通数据和其他情况,制订最方便、最具成本效益的移动出行计划——无论是选用共享汽车、地铁、自行车,还是混合搭配。

移动出行管理分为面向客户和拥有资产两个层面,虽然这两个角色截然不同,但实际上,公司可以同时做到。移动出行顾问直接与客户接触,客户期望获得一种定制体验,其依赖于移动出行助手执行出行规划、调整路线以避开拥堵及处理支付的能力。收集消费者业务数据(例如场地信息和活动信息)的各类技术公司将与移动出行管理商和终端消费者公司合作,以增强用户体验。社交网络通过建议消费者偏好来制订行程,进一步提升用户体验。而导航供应商将能够使用来自环境和气象公司的重要数据来优化路线。对于处在一切核心的公司而言,他们需要发展:

○移动出行数据收集以实现定制路线建议,包括安全、可靠地存储和获取海量信息的能力。传感器可以收集关于十字路口情景、交通堵塞等各个方面的信息,并将这些信息整合到更加智能的路线建议中。

○预测性分析将用户偏好与出行建议配对。

○用户控制,包括直观的客户界面设计和运用。

○客户关系管理能力,获得并留住客户。由于共享自动驾驶车辆在未来的移动出行市场中将发挥关键作用,车队运营是围绕出行管理创造价值的第二次机会。

○车队运营商将部署一系列符合用户偏好的车辆,管理车辆的维护和存放,并利用更优良的智能路线功能有效配对供需。

此外,抢夺这些新商机的参与者众多。在许多情况下,取胜需要对业务系统和运营模式进行大刀阔斧的转型。一些利益相关者可能在某些机会领域或价值捕获策略方面具有得天独厚的优势,其关键在于了解您的能力,以应对生态系统的新兴需求,从而决定“发展方向”和“制胜策略”。

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