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2018年1月21星期日
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柯迪亚克:高品质是这样炼成的

斯柯达中型SUV柯迪亚克不但外形硬朗、空间宽敞、动力强劲,其更通过精湛的造车工艺和严苛的选材用料,为消费者带来过硬的品质保障。

热成型钢比例达22%

车辆底子好不好与车身主体结构息息相关。柯迪亚克采用了高强度车身结构,并在15处车身关键部位100%使用热成型钢材,占整车钢材比例高达22%。热成型钢材抗拉强度可以达到1500兆帕,相当于一枚1元硬币大小的面积上可承受两头成年大象的重量,能够在发生碰撞时尽可能保证乘员舱的完整性。

装配精度达±0.5mm

汽车的零部件装配工艺直接影响视觉的美观性和品质的稳定性。柯迪亚克在装配过程中实现了高度机械化,大量应用机器人和机械手臂,使整车做工更显精致。例如,其仪表盘由西门子生产的机械手进行安装,装配的精度高达±0.5mm,看起来严丝合缝,质感突显。

车身经久耐用

柯迪亚克在制造过程中采用了防腐蚀性能更好的双面镀锌钢板,并用“阴极电泳涂装”的工艺进行防锈处理,再辅以空腔注蜡技术,使车身空腔内形成均匀的保护蜡膜,令水滴无隙可入,保证了卓越的防腐性能。

多重检测严把品质关

上汽斯柯达有着一套非常严格的车辆检测试验,包括大气曝晒测试、扬尘试验、石击试验等。其中,内饰色差检测就颇有特色:专业的色差小组会对一些比较小的零件,如开关、按钮等对比标准色板进行检测。色差小组的工程师通过孟塞尔色棋等严格的培训,在不同光源下仅凭肉眼就能判断零部件颜色是否符合标准,确保车内的零部件呈现出最佳的视觉统一性。(李梦倩)

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