上汽乘用车让产品跑出加速度

1月23日，在上汽乘用车MG名爵品牌的2018年投资人商务大会上，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋阐述了MG名爵品牌全新品牌愿景、口号、定位和价值，并从孵化品牌、满足消费者诉求、造就加速动力三个层面入手，宣布正式启动双核、双擎、三轮驱动的“223”战略（见右图）。

名爵品牌启动新战略

据悉，2018年，MG名爵将全面整合网络策略、终端形象、核心人员优势，高速驱动、全速出发，铸就“爵不将就”的销售力，从而实现量的提升、质的覆盖。

2017年，名爵品牌销量近14万辆，相比2016年，去年全年名爵的新车销量已经达到88%的增幅，其中名爵ZS以及名爵6的表现都十分抢眼。尤其是去年11月刚刚推出的名爵6，在上市66天后，订单就突破了26000辆，堪称同级车型中最佳口碑之选。

新能源车剑指10万辆

除了在传统燃油车的表现渐入佳境外，1月20-21日，上汽技术中心副主任朱军在2018中国电动汽车百人会论坛上表示，在插电强混技术方面，上汽的技术水平已经可以与国际品牌旗鼓相当。此前，上汽集团自主研发的“低能耗插电混合动力乘用车关键技术及其产业化”项目已荣获2017年度国家科学技术进步奖二等奖。

2017年，上汽乘用车新能源车全年销量突破4.4万辆，同比增长超过113%。随着新能源市场的快速发展，根据计划，名爵品牌将在2018年陆续推出3款新能源车型，包括名爵6插电式混动版、名爵ZS插电式混动版以及名爵ZS纯电动版。而荣威品牌也将陆续推出Ei5、光之翼等更多新能源车型。今年，上汽乘用车全年新能源车销量目标为10万辆。同时，上汽乘用车还会推出面向2020年后的纯电动架构——E架构，从2020年起，E架构平台诞生的车型会更加丰富，“新四化”特征也更加明显。