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2018年2月25星期日
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上海汽车报新闻|News 稳中求进,进中求新,扬帆启新程

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稳中求进,进中求新,扬帆启新程

上汽集团所属各企业积极贯彻落实上汽干部大会精神

□ 本报记者 阮希琼 李妍如 李修惠 邹勇 见习记者 孙桐桐 沈浩

人勤春来早。新年伊始,上汽集团所属各企业相继召开干部大会,学习传达和贯彻落实上汽干部大会精神,部署新一年的各项工作目标,吹响奋战2018年的号角。

乘用车板块

上汽乘用车2017年整车销量首次刷新50万辆,达到52.2万辆,同比增长62%。公司旗下荣威、名爵双品牌实现双增长。2018年是上汽自主品牌升级向上的关键之年,上汽乘用车公司将从营销、制造、研发、海外市场、数字化转型等十个方面入手,夯实主力车型销量基盘,确保新车型销量目标,推动双品牌继续向上突破。

2017年,上汽大众全年销量达到206.31万辆,继续在国内乘用车企业中排名第一。2018年,上汽大众将向市场投放多款新产品,包括大众品牌新一代朗逸、新一代帕萨特及全新SUV,以及斯柯达品牌柯珞克及全新SUV等车型。同时,其插电式混合动力汽车也将投入市场,为消费者提供更多的选择。面向未来,上汽大众将继续以市场为导向,满足用户不断升级的消费需求,同时深入推动企业“共创2025”战略的实施。

上汽通用汽车2017年销售整车200万辆,同比增长6%。2018年,面对行业和市场巨变带来的严峻挑战,上汽通用汽车将以产品技术和业务模式的“双创新”为突破口,继续聚焦“新四化”核心领域,加速在新能源、车联网、智能制造、智能驾驶和创新服务等方面的战略布局,构建引领未来智能出行的核心能力。

上汽通用五菱2017年的整车销量超过215万辆,继续保持中国车企年销量第一的榜首位置。在消费升级的大环境下,上汽通用五菱在2018年将陆续投放宝骏530、宝骏360等多款产品来满足消费者需求。

商用车板块

2017年,上汽商用车板块整车销量实现同比增长32%。上汽大通经过7年的创新与发展,保持了80%的年复合增长率,C2B模式得到了市场普遍认可。同时,加快开拓海外市场,去年实现海外销量超过1万辆,同比增长45%。上汽红岩抓住供给侧结构性改革机会,迎来爆发式增长,去年实现整车销量40017辆,增幅达157.9%。

2018年,随着上汽集团战略的调整,商用车板块立足于自主品牌发展的新格局已确立。上汽商用车板块2018年度的经营目标是整车销量达26.1万辆,同比增长42.9%,具有很大的挑战性。

对此,商用车事业部和各企业将围绕“做大销量、提升规模、改善盈利”,以“新四化”加快产品技术和业务模式创新的工作目标,一方面持续完善和强化事业部“头脑型、服务型”职能,提升管理和服务能力,抓好企业的产品型谱规划和重点项目实施,与企业一起开展中长期的市场竞争分析。加强对企业的决策指导和实施过程的绩效评估,进一步做好跨平台项目、跨企业业务的技术协同,推进事业部数据平台建设,及时揭示经营风险,助力板块企业提高经营质量。另一方面,各商用车企业要勇挑重担,努力展现自身价值。上汽大通和上汽红岩要进一步加强网络建设、夯实销售团队能力,保持增长势头;上汽跃进和南维柯要抓住新产品和新项目机会,实现稳步发展;上柴要抓住商用车板块自主品牌快速发展的机遇,做好发动机配套;申沃、彭浦和南专要尽快实现转型。同时,各企业要协同商用车板块做好平台经济构建、C2B业务延伸和数字化转型这三项重点创新项目。

零部件板块

2017年,上汽集团旗下多家零部件公司的销售收入创历史新高。其中,延锋全年汇总销售收入达到了1292亿元;联合电子在确保传统业务稳中有升的同时,积极布局并开展新业务,实现销售收入226亿元,同比增长12.7%;上汽变速器的变速器总成销量首次突破400万台套大关,营业收入接近160亿元,自动变速器及新能源产品销售收入占比首次超过总收入的一半;纳铁福全年销售收入首次突破百亿元,实现105.5亿元,同比增加17.7%。

2018年,围绕上汽集团党委提出的“稳中求进、进中求新”的工作主基调,上汽旗下零部件企业将从产品升级、业务拓展、智能制造等多个方面入手,聚力抓创新、促转型。其中,面对复杂的内外部挑战,延锋将坚定“智能座舱+轻量化”的产品方向;上海汇众将聚焦“三擎四驱”战略,加快推进产品转型升级,聚力智能制造,持续提升生产运营质量;联合电子将关注“数字化业务”和“业务数字化”方向,布局未来业务增长点;博世华域转向系统将全力推进低成本EPS平台产品的研发,快速占据智能驾驶技术新领域,并扎实推进智能制造4.0项目向四地工厂逐步延伸;制动系统(SABS)将继续通过数据化战略,深入推进智能工厂建设。

企业的创新转型离不开人才。2018年,纳铁福将继续深化“三化”体系(差异化激励、市场化定薪、资本化理念),激励创新,培养人才;华域电动将以大众MEB项目、新工厂建设,以及工业4.0等内部推进项目为抓手,发掘和锻炼人才,打造一支具备战斗力的学习型团队。

服务贸易板块

2017年,车享取得了令人瞩目的成绩。截至去年年底,车享家网点数量超过1500家,用户数量超过300万人。2018年,车享工作的关键在于提升运营效率。为实现“单体要盈”“业务做宽”“能力做透”的车享2.0目标,车享家将继续做好基础运营、执行标准化服务,打造数据运营闭环,开拓可持续盈利模式。此外,车享家将争取在今年年内完成C轮融资,继续引入跨界巨头。

环球车享旗下的EVCARD正努力为数以百万计的用户提供更好的出行体验。目前,EVCARD上线网点数量超过1万个,运营车辆数量达到2.7万辆,月订单数超过135万单。2018年,环球车享的业务发展重点将从快速扩张进化为精耕细作,EVCARD将进一步改善用户体验,提升运营效率、提高经营效益。

上汽资产经营公司积极推动节能、环保、新能源事业的发展。由上汽资产投资建设的光伏车棚已连续两次打破“全球最大太阳能光伏建筑一体化发电站”吉尼斯世界纪录,旗下上汽安悦充电已经上线运营的充电桩数量达1万余根。2018年,上汽安悦充电将在智能驾驶、自动泊车、无线充电等技术上做更多探索。

同时,为了充分发挥上汽在“新四化”上的战略优势,环球车享与上汽安悦充电达成战略合作,双方将在新能源绿色出行业务链上探索新的合作模式,在新能源汽车分时租赁、充电基础设施建设推广、光伏发电储能系统、广告营销等领域进一步实现优势互补、共同发展。

金融板块

2017年,上汽金融实现资产规模目标完成度达132%、净利润目标完成度达113%。2018年,上汽金融将在巩固现有业务优势的同时,大力发展直租、基金销售、移动支付、母基金等创新业务。同时,上汽金融将通过创新发展基金运作、市场化融资,支持上汽集团“新四化”领域的战略项目。此外,上汽金融将加快印尼汽车消费金融项目落地,并启动澳新市场商用车金融支持项目可行性研究。

上汽财务公司去年累计实现净利润48.09亿元,同比增长27.75%。2018年,上汽财务公司将根据集团战略,持续支持各品牌整车厂主业发展。为了应对利率市场化挑战,公司将继续积极探索新的投资方向和投资模式。此外,上汽财务公司将研发适合互联网金融的投资新品,为打造汽车金融生态圈添砖加瓦。

2017年,上汽股权投资的资产规模、净资产收益率等考核指标均达到年度确保目标,并超过挑战目标。2018年,上汽股权投资将全力配合上汽集团围绕产业链进行“新四化”领域创新战略投资布局,不断提升公司核心竞争力和品牌影响力,实现资产管理规模310亿元。

海外板块

上汽国际去年的海外销量大幅提升:MG品牌同比增长180%,MAXUS品牌通过上汽国际平台实现销售同比增长32%。销量的提升离不开品牌力的构建。2017年,上汽国际通过对MG海外品牌定位和形象的属地化适应性调整,以品牌营销的差异化来感化和转化用户。此外,上汽国际还双管齐下:一方面,启动了技术能力的建设,为提高客户满意度打下坚实基础;另一方面,通过建立MG CARE海外售后服务品牌,开展亮点服务及满意度监控,收获了当地消费者的好评及信任。

2018年,上汽国际预计将实现22万辆的整体销售成绩,在工作中既要“开源”,以业绩为导向,加快推进“国际经营”与“国际商贸”的创新转型步伐;同时也要注重“节流”,持续推动降本增效工作;此外,要进一步优化组织架构,“重海外、精本部”,打造扁平、精益、高效、敏捷的工作团队。

展望未来,上汽国际将发扬“一切为了用户,一切为了前线,一切为了打赢”的精神,聚焦“新四化”发展趋势,深入推进创新发展战略,积极探索在海外市场导入新能源汽车、互联网汽车,运用共享模式等手段,形成海外差异化竞争优势,打造数据驱动的国际经营综合服务商。

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