稳中求进，进中求新，扬帆启新程

人勤春来早。新年伊始，上汽集团所属各企业相继召开干部大会，学习传达和贯彻落实上汽干部大会精神，部署新一年的各项工作目标，吹响奋战2018年的号角。

乘用车板块

上汽乘用车2017年整车销量首次刷新50万辆，达到52.2万辆，同比增长62%。公司旗下荣威、名爵双品牌实现双增长。2018年是上汽自主品牌升级向上的关键之年，上汽乘用车公司将从营销、制造、研发、海外市场、数字化转型等十个方面入手，夯实主力车型销量基盘，确保新车型销量目标，推动双品牌继续向上突破。

2017年，上汽大众全年销量达到206.31万辆，继续在国内乘用车企业中排名第一。2018年，上汽大众将向市场投放多款新产品，包括大众品牌新一代朗逸、新一代帕萨特及全新SUV，以及斯柯达品牌柯珞克及全新SUV等车型。同时，其插电式混合动力汽车也将投入市场，为消费者提供更多的选择。面向未来，上汽大众将继续以市场为导向，满足用户不断升级的消费需求，同时深入推动企业“共创2025”战略的实施。

上汽通用汽车2017年销售整车200万辆，同比增长6%。2018年，面对行业和市场巨变带来的严峻挑战，上汽通用汽车将以产品技术和业务模式的“双创新”为突破口，继续聚焦“新四化”核心领域，加速在新能源、车联网、智能制造、智能驾驶和创新服务等方面的战略布局，构建引领未来智能出行的核心能力。

上汽通用五菱2017年的整车销量超过215万辆，继续保持中国车企年销量第一的榜首位置。在消费升级的大环境下，上汽通用五菱在2018年将陆续投放宝骏530、宝骏360等多款产品来满足消费者需求。

商用车板块

2017年，上汽商用车板块整车销量实现同比增长32%。上汽大通经过7年的创新与发展，保持了80%的年复合增长率，C2B模式得到了市场普遍认可。同时，加快开拓海外市场，去年实现海外销量超过1万辆，同比增长45%。上汽红岩抓住供给侧结构性改革机会，迎来爆发式增长，去年实现整车销量40017辆，增幅达157.9%。

2018年，随着上汽集团战略的调整，商用车板块立足于自主品牌发展的新格局已确立。上汽商用车板块2018年度的经营目标是整车销量达26.1万辆，同比增长42.9%，具有很大的挑战性。

对此，商用车事业部和各企业将围绕“做大销量、提升规模、改善盈利”，以“新四化”加快产品技术和业务模式创新的工作目标，一方面持续完善和强化事业部“头脑型、服务型”职能，提升管理和服务能力，抓好企业的产品型谱规划和重点项目实施，与企业一起开展中长期的市场竞争分析。加强对企业的决策指导和实施过程的绩效评估，进一步做好跨平台项目、跨企业业务的技术协同，推进事业部数据平台建设，及时揭示经营风险，助力板块企业提高经营质量。另一方面，各商用车企业要勇挑重担，努力展现自身价值。上汽大通和上汽红岩要进一步加强网络建设、夯实销售团队能力，保持增长势头；上汽跃进和南维柯要抓住新产品和新项目机会，实现稳步发展；上柴要抓住商用车板块自主品牌快速发展的机遇，做好发动机配套；申沃、彭浦和南专要尽快实现转型。同时，各企业要协同商用车板块做好平台经济构建、C2B业务延伸和数字化转型这三项重点创新项目。

零部件板块

2017年，上汽集团旗下多家零部件公司的销售收入创历史新高。其中，延锋全年汇总销售收入达到了1292亿元；联合电子在确保传统业务稳中有升的同时，积极布局并开展新业务，实现销售收入226亿元，同比增长12.7%；上汽变速器的变速器总成销量首次突破400万台套大关，营业收入接近160亿元，自动变速器及新能源产品销售收入占比首次超过总收入的一半；纳铁福全年销售收入首次突破百亿元，实现105.5亿元，同比增加17.7%。

2018年，围绕上汽集团党委提出的“稳中求进、进中求新”的工作主基调，上汽旗下零部件企业将从产品升级、业务拓展、智能制造等多个方面入手，聚力抓创新、促转型。其中，面对复杂的内外部挑战，延锋将坚定“智能座舱+轻量化”的产品方向；上海汇众将聚焦“三擎四驱”战略，加快推进产品转型升级，聚力智能制造，持续提升生产运营质量；联合电子将关注“数字化业务”和“业务数字化”方向，布局未来业务增长点；博世华域转向系统将全力推进低成本EPS平台产品的研发，快速占据智能驾驶技术新领域，并扎实推进智能制造4.0项目向四地工厂逐步延伸；制动系统（SABS）将继续通过数据化战略，深入推进智能工厂建设。

企业的创新转型离不开人才。2018年，纳铁福将继续深化“三化”体系（差异化激励、市场化定薪、资本化理念），激励创新，培养人才；华域电动将以大众MEB项目、新工厂建设，以及工业4.0等内部推进项目为抓手，发掘和锻炼人才，打造一支具备战斗力的学习型团队。

服务贸易板块

2017年，车享取得了令人瞩目的成绩。截至去年年底，车享家网点数量超过1500家，用户数量超过300万人。2018年，车享工作的关键在于提升运营效率。为实现“单体要盈”“业务做宽”“能力做透”的车享2.0目标，车享家将继续做好基础运营、执行标准化服务，打造数据运营闭环，开拓可持续盈利模式。此外，车享家将争取在今年年内完成C轮融资，继续引入跨界巨头。

环球车享旗下的EVCARD正努力为数以百万计的用户提供更好的出行体验。目前，EVCARD上线网点数量超过1万个，运营车辆数量达到2.7万辆，月订单数超过135万单。2018年，环球车享的业务发展重点将从快速扩张进化为精耕细作，EVCARD将进一步改善用户体验，提升运营效率、提高经营效益。

上汽资产经营公司积极推动节能、环保、新能源事业的发展。由上汽资产投资建设的光伏车棚已连续两次打破“全球最大太阳能光伏建筑一体化发电站”吉尼斯世界纪录，旗下上汽安悦充电已经上线运营的充电桩数量达1万余根。2018年，上汽安悦充电将在智能驾驶、自动泊车、无线充电等技术上做更多探索。

同时，为了充分发挥上汽在“新四化”上的战略优势，环球车享与上汽安悦充电达成战略合作，双方将在新能源绿色出行业务链上探索新的合作模式，在新能源汽车分时租赁、充电基础设施建设推广、光伏发电储能系统、广告营销等领域进一步实现优势互补、共同发展。

金融板块

2017年，上汽金融实现资产规模目标完成度达132%、净利润目标完成度达113%。2018年，上汽金融将在巩固现有业务优势的同时，大力发展直租、基金销售、移动支付、母基金等创新业务。同时，上汽金融将通过创新发展基金运作、市场化融资，支持上汽集团“新四化”领域的战略项目。此外，上汽金融将加快印尼汽车消费金融项目落地，并启动澳新市场商用车金融支持项目可行性研究。

上汽财务公司去年累计实现净利润48.09亿元，同比增长27.75%。2018年，上汽财务公司将根据集团战略，持续支持各品牌整车厂主业发展。为了应对利率市场化挑战，公司将继续积极探索新的投资方向和投资模式。此外，上汽财务公司将研发适合互联网金融的投资新品，为打造汽车金融生态圈添砖加瓦。

2017年，上汽股权投资的资产规模、净资产收益率等考核指标均达到年度确保目标，并超过挑战目标。2018年，上汽股权投资将全力配合上汽集团围绕产业链进行“新四化”领域创新战略投资布局，不断提升公司核心竞争力和品牌影响力，实现资产管理规模310亿元。

海外板块

上汽国际去年的海外销量大幅提升：MG品牌同比增长180%，MAXUS品牌通过上汽国际平台实现销售同比增长32%。销量的提升离不开品牌力的构建。2017年，上汽国际通过对MG海外品牌定位和形象的属地化适应性调整，以品牌营销的差异化来感化和转化用户。此外，上汽国际还双管齐下：一方面，启动了技术能力的建设，为提高客户满意度打下坚实基础；另一方面，通过建立MG CARE海外售后服务品牌，开展亮点服务及满意度监控，收获了当地消费者的好评及信任。

2018年，上汽国际预计将实现22万辆的整体销售成绩，在工作中既要“开源”，以业绩为导向，加快推进“国际经营”与“国际商贸”的创新转型步伐；同时也要注重“节流”，持续推动降本增效工作；此外，要进一步优化组织架构，“重海外、精本部”，打造扁平、精益、高效、敏捷的工作团队。

展望未来，上汽国际将发扬“一切为了用户，一切为了前线，一切为了打赢”的精神，聚焦“新四化”发展趋势，深入推进创新发展战略，积极探索在海外市场导入新能源汽车、互联网汽车，运用共享模式等手段，形成海外差异化竞争优势，打造数据驱动的国际经营综合服务商。