全新途观L 2.0T卓效版发动机到底“高”在哪儿？

2018年年初，上汽大众全新途观L迎来了产品升级，旗下4款330TSI车型的发动机由1.8T涡轮增压发动机升级为2.0T卓效版涡轮增压发动机。发动机作为汽车动力系统中最重要的一环，消费者在购车时尤为看重。那么，这一款新升级的2.0T卓效版发动机究竟“高”在哪儿？

更高扭矩 快人一步

全新途观L升级后使用的第三代EA888 2.0T卓效版涡轮增压发动机的额定功率为137kW，相较原先1.8T涡轮增压发动机的132kW额定功率有所提升。扭矩方面，这款2.0T卓效版涡轮增压发动机可以做到在1500-4000rpm的宽泛转速范围内持续输出300Nm的最大扭矩，不论起步还是超车都能快人一步。源源不断的动力输出更为全新途观L带来0-100km/h加速仅需8.8秒的爆发力，动力更胜一筹。

油耗更低 能效更高

在传统认知中，2.0T发动机的油耗一定比1.8T发动机高，SUV车型的油耗数据也往往比轿车要高。而全新途观L的2.0T卓效版发动机采用米勒循环技术，通过控制进气门提早关闭达到少进气、多做功，最终实现了百公里综合工况油耗低至6.6L的出色表现，相比同级别2.0T SUV节油15%左右，让车主在享受澎湃动力的同时尽享燃油经济性带来的实惠。

此次产品升级后，全新途观L旗下7款车型均搭载2.0T动力系统，在售价不变的基础上，为消费者提供了更高效节能的选择。上汽大众多年来始终以客户为导向，其一次次的产品升级带给消费者更好的产品体验和汽车生活。 （林海）