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日前，“2018上汽·未来汽车创想邀请赛”拉开序幕，现已进入创意征集阶段。听到这个消息，罗文发和陆超两位上汽乘用车的工程师又回想起去年他们参加该比赛的点点滴滴，心中不由地“燃”起激情。他们去年的创意“EV有了爱”在大赛中获得评委们的一致点赞，二人因此携手登上冠军宝座，并由此开启一段新的创新征程。
创意化“敌”为友
“之前，我们还是对手。当比赛进行到21进6时，我们却成了队友。”罗文发笑着说。比赛之初，他的创意是基于人、车、环境的仿真实验，开发电动汽车续航里程管理方面的人工智能应用。
陆超的创意则是希望通过对用户实际驾驶习惯的大数据分析，调整内燃机的标定和控制策略，从而降低能耗和尾气排放。“我们之中一个研究电动车节能，另一个致力于降低燃油车能耗，在内容和方向上有相似之处，又互相补充。”陆超说，“并且我们都来自于上汽乘用车，因此就被撮合成一个组合。”
突如其来的化“敌”为友让罗文发和陆超的创意价值被进一步放大，但同时也带来新的挑战，尤其是两个创意的融合与表现一时间成为最大的难题。
幸运的是，罗文发和陆超彼此都发现对方是有想法和激情的人。最终，他们在创意中分别提取出热门的“AI（人工智能）”“大数据”“EV（纯电动汽车）”等话题，并将其组合在一起，形成了“EV有了爱”。其中，“爱”就是“AI”的意思。该创意旨在通过大数据和人工智能，帮助纯电动汽车车主合理规划路线，从而解决里程焦虑问题。
“上汽未来汽车创想赛所聚集的都是拥有同一特质的人，那种合作与竞争的氛围会激起每个人对于未来创新的信心与热情。”罗文发说。
种子基金承接梦想
上汽举办未来汽车创想赛的目的不仅仅是为了激发参赛者的新创想，更多地则是希望为上汽培养更多的创新人才，并依托自身强大的整车开发平台，帮助这些创想者们把梦想引进现实，让他们的优秀创意最终能够孵化成实际产品。
陆超表示，此次比赛让他有机会结识到很多优秀的工程师，通过相互间的思维碰撞，能够进一步开阔自己的创新思路，提高自身的创新活力。“此外，与罗文发的合作还锻练了我的团队协作能力。此后，每当面临团队协作，我的脑海中总会浮现起一幕幕类似的比赛场景，指引我不断做好协同创新。”
“对我而言，此次比赛锻炼了我表达和展现自己想法的能力。”罗文发笑着说道，“作为一名工程师，我之前的经历更多都是围绕着如何去想和做，而大赛给了我去展示的机会，让我学会用最高效的方式传达自己的意图，这无疑对我工作效率的提升有很大帮助。”
赛后，罗文发和陆超将参赛创意、参赛心得与各自的研究方向结合起来，分别提出创意项目：“基于电动车的人工智能教练”和“基于实际道路驾驶行为的混动能耗预测模型”，并同时获得上汽集团“种子基金”支持。目前，这两个项目均处于孵化阶段。此外，陆超还带领团队基于其孵化的“种子基金”项目开发出一款车载软件《智能油耗助手》，该产品有望于今年年底搭载在上汽乘用车的新车型上。
陆超说：“未来汽车创想赛是一个可以将梦想变为现实的舞台。”“是这个舞台让我们明白，一个好的创意关键在于能否把握用户痛点；而创意能够落地的关键在于其可行性如何，只有可行性强的创意才是有价值的创意，才有可能成为改变汽车未来的动力。”罗文发补充道。
这个让梦想变为现实的舞台不仅面向上汽员工，还面向广大高校青年。在之后的栏目中，我们将走近去年上汽未来创想赛高校的获奖者，听听他们的“创想”故事。
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