派遣工如何“开挂”成劳模

他，原本只是一名普通的劳务派遣工，如今却获得了全国五一劳动奖章。有人说，他大概是“开了挂”。

他就是南京依维柯公司变速箱车桥厂变速箱车间轴齿组班组长蒋尚能。

从派遣工到“全线通”

2003年4月，蒋尚能以派遣工的身份进入南京依维柯变速箱车桥厂。他所在班组中的大多数进口设备都为外文界面，这对于只有高中文化程度的蒋尚能来说仿若“天书”，他硬是用快译通将其一个个译出，并记录在随身携带的小本上。遇到不懂的地方，他就向外方工程师请教。

一点一滴的付出和积累，让蒋尚能成长为生产“全线通”。

大胆创新，改进工艺

2009年，公司新变速箱投产，新产品要在两台不同的进口设备上互换加工。蒋尚能大胆地改进了设备上的夹爪和驱爪、编制了新工艺程序，顺利地解决了加工中遇到的瓶颈问题。

2014年，新老产品实行混线生产，由于生产线引进的是国外尖端生产设备，在技术层面上遇到了诸多难题，蒋尚能与产品部门合作，解决了轴类零件精车加工的瓶颈，大大提高了生产率。

为了以劳模为核心进行技术攻关，公司成立了“蒋尚能劳模创新工作室”。成立至今，工作室共攻关解决了23个技术难题，申请并获得一项专利，为公司节约成本450万元。

亲切的“蒋铁人”

蒋尚能上班路途很远。由于家住南京江北，每逢大雾天，二桥封闭，他总是凌晨就从家步行近5个小时来到单位按时到岗。

有一次，为了确保按时、按质、按量地完成加工任务，蒋尚能更是通宵达旦奋战在生产一线数日后才回家，从此他得到了“蒋铁人”的称号。

在同事眼中，这个“蒋铁人”格外亲切。蒋尚能不仅自身技术全面，车、滚、插、剃、铣样样精通，他还帮助年轻同事解决技术上的难题、将自己的技术和经验传授给年轻人。13年来，蒋尚能培养出高级技能师2名、技师10名、高级工14名。

从派遣工到五一劳动奖章获得者，靠的是对工作的执着与付出，从来不是“开挂”。