“这个手机远程车辆控制太酷了,中国在智能汽车方面的发展非常快,可以说已经走在了世界上大部分国家的前面。这也必将会对汽车市场带来巨大的变革。“ 来自泰国的Auto Life Thailand媒体对MG 6的远程车控功能表现出了浓厚的兴趣。
6月27日-30日,MG & MAXUS品牌组织海外重点市场媒体参加“外媒上汽行”活动,来自10个国家的24位传播影响力大的媒体人和当地意见领袖受邀参加为期三天的活动。
好看又好开的“上汽车”
6月27日,作为活动第一站,外媒们来到上海天马赛车场体验为他们量身定制的专业试驾方案:通过三种不同类型的试验道路,全方位体验上汽集团旗下最新的车型产品及技术亮点。
好看!这是外媒们在试驾场看到MG及MAXUS旗下诸多车型后的第一个感受。尤其是MG ZS、MG 6、MAXUS D90等几款明星车型,中东、泰国、智利媒体纷纷在车前直接做起了现场直播。“MG 6的掀背造型将其运动气质发挥到极致,让人有一种驰骋赛道的冲动。”来自中东Arab GT的Amor评价道。
好开!不仅仅有颜值,MG&MAXUS的车型在驾乘和操控性能方面同样表现出色。在越野试驾区域,通过单边桥、非对称颠簸路、X交叉轴、减速带等试驾道具,模拟了多种道路状况,MG RX5和MAXUS T60凭借其过硬的四驱技术和底盘调校能力,轻松应对各种路况,展现了其出色的道路通过性。而在专业赛道上,媒体们试驾了MG 6、MG 3、MG ZS、MAXUS G10、MAXUS D90等多款车型,体验直道加速、弯道转向和刹车制动等综合操控。“MAXUS D90这款车比起我原先的那款四驱车型来说,更有动力,推背感十足。”来自迪拜Gulfnews的记者谈到。
媒体们还在现场体验了一把互联网汽车智能系统2.0的强大功能,现场演示了AI人工智能语言控制、IoT(Internet of Things)手机远程遥控、车机手机双向Wi-fi等功能。一位来自智利的记者表示:“互联网汽车这个概念非常适合年轻人,我相信智利的年轻消费者一定会爱上它!期待在智利的MG车上也能搭载这样的系统。”
细心打磨的“上汽实力”
在“外媒上汽行”的第二天,外媒们来到了位于安亭的上汽乘用车技术中心,与国际业务及产品技术专家做面对面交流。
上汽集团国际业务部副总经理雷鸣、上汽乘用车公司全球设计总监邵景峰、上汽乘用车公司产品规划总监刘景安、上汽大通设计执行总监黄斌、上汽大通技术中心副总经理谢铭诗分别介绍了上汽“新四化”背后的驱动力,以及MG和MAXUS的产品设计和技术亮点。
同时,24位海外媒体人和发言嘉宾做了现场互动。针对外媒们提出的自动驾驶技术的发展、电动汽车的电池回收,以及MG和MAXUS在产品高端化方面的规划,在场嘉宾一一作了详细解答。
外媒们还参观了碰撞与智能安全实验室、环境风洞实验室、动力总成实验室、静音实验室以及底盘实验室,由专业的工程师详细介绍各项实验过程及目的、各种国际标准的严谨实验流程;并前往配备了高自动化率的流水线和严苛工艺流程的工厂参观。
“这是我第一次看到这么多专业的工程测试设备,特别是碰撞与智能安全实验室,其对每一个新上市的车型都要进行40多项碰撞试验。上汽严谨的产品研发和认证体系让我信服,我会把MG和MAXUS的汽车产品纳入我下一次的购物清单。”来自中东的媒体记者如是说道。
来自韩国的媒体记者同样表示,“是的,没想到MG和MAXUS的车辆需要经过如此严苛的测试才能上市,这其中的成本是相当高的。能做到这一点,着实不易。”