韩国汽车巨头倒闭，韩媒：都是中国的错

韩国群山市通用汽车公司是韩国最大的汽车公司之一，距今已有135年的历史。目前，群山市通用汽车公司已经宣布停产旗下多家子公司的全部业务，并且关闭了许多工厂。许多韩国媒体和民众纷纷控诉：中国一手造成了这家“百年老字号”企业的倒闭。

对于韩国通用关闭群山工厂一事，韩国媒体表示：之所以群山工厂被迫停产，上万名员工面临失业，都是因为中国于2008年颁布了“4万亿计划”，这不仅导致了韩国轮船制造业受挫，还严重影响了韩国的汽车产业，中国需要为此负责。

但实际上，韩国通用工厂本身低下的生产与高昂的生产成本问题才是根本原因。全球咨询公司Oliver Wyman曾经推出过一份报告，对全世界汽车工厂的生产力报告进行统计评估。以2016年为基准，成绩最好的国家是美国，美国成产一辆汽车的最短时间为14.7小时，其次是俄罗斯的16.2小时、中国的17.7小时和巴西的20小时；即使是同为韩国的现代。其也只需要26.8小时；韩国通用的成绩是59.31小时。高成本、低效率，导致韩国通用出口量逐渐降低，从而影响营收情况。工厂设备老旧，机械化程度低，人员老龄化严重，这些问题累加在一起，通用汽车关闭韩国通用工厂的决定顺理成章。

通用公司表示，其愿意给韩国通用额外投资28亿美元，但是一切的条件必须是韩国群山通用可以降低亏损，并且能够扭亏为盈。但实际情况是韩国通用持续亏损让母公司对韩国分公司几乎完全失去信心。目前，韩国通用已经解散上万名原工厂员工，以求能减少支出。如果韩国群山市通用公司完全倒闭，最终将会导致大约20万韩国人失业。（丽莲）