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2018年11月25星期日
国内统一刊号:CN31-0035

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上汽通用加快“新四化”布局

□ 本报记者 张渊源

今年以来,上汽通用汽车先是在年初推出了“2025车联网战略”,之后又落地了车联网云服务。在广州车展开幕前夕的“雪佛兰之夜”上,全新迈锐宝XL领衔的多款新智能网联产品也相继亮相。可以说,上汽通用正加快“新四化”布局。为此,上汽通用汽车总经理王永清做了相关问题的解答。

Q:今后,上汽通用在新能源汽车方面有哪些布局?

王永清:明年,别克品牌有VELITE 6上市,雪佛兰也有一款纯电动车上市。我们规划,到2025年之前,三大品牌加起来在市场上将有8到10款新能源车型,其中以纯电动车型为主。

今年,上汽通用落地了车联网云服务,今后在智能网联方面还有什么进一步举措?

王永清:在美国加州,我体验了凯迪拉克的超级巡航系统,加装这个系统的新车占总销量的30%-40%,而且到目前为止没有造成任何安全事故。可以说,通用汽车在自动驾驶方面走在行业前列。泛亚作为我们的工程中心,拥有GM全球先进技术作为背书,并通过对中国客户的洞察,在造型设计,技术合作开发上都是有一定优势的。同时,我们也在大力参与推进V2X、5G技术等,以适应中国的使用场景。

Q:在共享汽车方面,上汽通用汽车有什么打算?

王永清:共享化是很好的理念,但是引领模式也很难。目前,上汽通用内部新能源车分时共享平台“时行”即将推向社会,在上海松江大学城上线。

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