1月16日,享道出行的完单数突破100万单;1月19日,享道出行的用户注册数突破100万名。
兵贵神速,自去年11月18日试运营以来,享道出行上线两个月左右便完成了两个“100万”的“小目标”。
享道出行上线后,一直从改善运营管理、提高订单满足率、提升用户体验等入手,为消费者提供安全、高效、舒适、便捷的“品质体验”。通过保障用户出行的服务体验优势,引领出行体验的升级。
同时,享道出行在对现有产品迭代更新的基础上,不断探索推出新的产品模式和服务场景;在打通运营模式,确保经营质量持续稳定向好的前提下,再择机“开城”,逐步做大业务规模。
在享道出行完单量突破100万之际,本报记者找到了完成第100万单的享道出行司机黄庆,问了问他和享道出行的那些事。
问:您是何时加入享道出行的?
答:去年11月上旬,享道出行对我进行了岗前培训,我是第一批接受培训的司机。去年11月18日,享道出行开始试运营,我也正式开始作为享道出行的司机提供服务。
问:您之前在其他出行服务平台工作过吗?
答:我之前在滴滴、首汽约车、嘀嗒拼车都做过。
享道平台的人和车都有资格证,完全合规,一定可以发展得更长久。享道出行的奖励政策也比较合理。目前,享道出行有早晚高峰冲单奖励,我现在每周出车五六天,每天六点半就开始接单,晚上一直做到八九点。我对这样的奖励特别心动。
问:享道出行最令你满意的是什么?
答:作为网约车司机,有时候也会碰到一些无理取闹的乘客。但是有些平台会不分青红皂白地直接对司机问责。享道出行比较人性化,会调取录音或者视频,给司机一个公正的处理结果。如果司机们一整天都带着怨气开车,很容易分心,比较容易造成事故。
问:从试运营到现在,享道出行最大的变化在哪里?
答:最早的时候,享道出行APP上对乘客的定位不是很准,我们反映了以后,现在定位已经精确很多了。导航系统也在我们司机的反映下不断改善,越用越顺手