一周车事

整车

北汽新能源去年销量15.8万辆

日前，北汽新能源对外公布了2018年销售“战报”：2018年全年实现销量15.8万辆，同比增长53%，连续六年成为中国纯电动汽车市场的销量冠军。

2019年，北汽新能源还将有多款智能化车型上市。其中，A级纯电动SUV EX5将于近日正式上市，其综合工况续航里程为415公里；A0级车型EX3预计将于4月的上海车展上市。

中国首家氢燃料电池汽车合资公司成立在即

1月18日，罗恩汽车集团对外宣称，通过中国合作伙伴在江浙地区的三家工厂的收购动作，其在中国将建立起生产、销售和开发燃料电池汽车的合资公司。预计合资公司注册资本达1亿美元，罗恩汽车将保留51%的股份。

资料显示，罗恩汽车设计制造了全电动氢燃料电池辅助生态超级跑车Scorpion。当前，该公司正在开发电氢燃料电池、零排放远程运输平台等。

东风公司挑战4%以上增长目标

2019年，东风公司将挑战“双400”目标，即经营利润突破400亿元。汽车年销量要达到400万辆，挑战410万辆。2018年，东风公司全年销量大约为383万辆。合资板块中东风日产表现出色，全年实现销量约115.6万辆，同比增长4.35%。也有部分合资品牌表现并不乐观。自主板块中，风神、风行、启辰等品牌在2018年均遭遇销量下滑。

零部件

江苏首辆智能公交车进行路测

1月18日，江苏全省首辆人工智能公交车在常州上路测试。这款大型人工智能客车集自动驾驶、人车对话、手机扫码支付、眼控广告、视觉防盗等技术功能于一车。12米长的车身上“长”满传感器，整合了20多项新型的人工智能技术，AI机器视觉比例达到70%以上。正式上路后，车上会配备安全员，其主要负责辅助自动驾驶，干预突发情况。

特斯拉在中国召回1.4万辆Model S

1月18日，特斯拉汽车（北京）有限公司公布其召回计划，决定自2019年4月10日起，召回2014年2月4日至2016年12月9日期间生产的部分进口Model S汽车，共计14123辆。本次召回范围内车辆的副驾驶安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。

金融

吉利成科力远第二大股东

1月23日，科力远发布公告称，该公司发行股份购买资产暨关联交易事项已获中国证监会上市公司并购重组审核委员会有条件通过。此次交易后，吉利将成为科力远的第二大股东，也意味着吉利正式战略投资科力远。今年1月，科力远旗下相关混合动力电池项目获得国家科学进步二等奖。

赛麟汽车筹备启动新一轮融资

近日，江苏赛麟汽车公司宣布，春节过后将正式启动上市前融资轮。作为超级品牌Saleen在中国的唯一项目，2014年进入中国后，赛麟已经悄悄完成了A轮融资。在没有工厂的情况下，公司价值110亿元，融资40亿元。虽然赛麟还没有正式量产，但即将推出的三款车型已经收到了大量订单。

出行服务

春运大幕正式拉开，29.9亿人次将踏上旅途

1月21日，2019年春运正式拉开了帷幕。未来40天内，29.9亿人次将踏上旅途。今年春运客座总能力同比增长5%以上，其中，高铁动车组增长17%以上；投入81万余辆营运客车、2100多万个客位；客运船舶运力达2万余艘，约100万个客位；预计安排航空班次53.2万班，同比增长约10%。

拜腾首家品牌体验店开业

1月18日，拜腾全球首家品牌体验店——BYTON空间，在上海举行开业典礼。拜腾公布了多元协同的直销模式，其将充分利用APP、官网、微信、呼叫中心等多种线上渠道，同时结合BYTON空间城市展厅、BYTON空间中心店和BYTON服务中心三种线下实体店，为用户提供全方位的销售及售后服务。据悉，第二家BYTON空间将于今年年中落地重庆。