余德说,我们不仅要会“做生活”,还要会“做生意”。其实,要会“做生意”,企业就要有梦想,而且要有点燃千百人梦想的力量。
上汽的一个梦想是打造社会化的“物的高效流通”平台,为中小企业提供20千克以上,500千克以下,乃至3000千克以下的快运服务。零担快运市场空间广阔,一度成为资本追逐热点。上汽物流板块通过收购迅速切入市场。然而,安吉物流很快发现快运业务的门店模式和血淋淋的成本竞争与自己原先擅长的“英式管家服务”迥然不同。团队中有人产生疑问:我们为什么要做快运?收购来的公司也有疑惑:上汽物流人能做好吗?
面对这些疑问,余德不断思考如何向团队讲清楚做新业务的益处。他说,最大的好处是倒逼我们提升市场竞争力。物流行业是资源高度整合的行业,往往是赢家通吃。我们如果没有经过市场的残酷洗礼,现有的汽车物流业务也有可能被蚕食。于是,他把大量时间用于团队沟通,同时精挑细选合适的团队去开展新业务。慢慢地,整个团队对梦想达成了共识。
无人仓储、大数据驱动的汽车物流生态园,一个个梦想由蓝图走向落地生根。“最后一公里”无人配送也即将有第一个落地场景,其特殊的运输车体仓库设计已经申请了专利……从几个人的火花到整个团队一起追梦,无数的思考与汗水在其中流过,汇聚成一股巨大的力量,推动企业向数据驱动的综合物流服务提供商进行全面转型。