一周车事

整车

特斯拉全系产品降价促销 最高降幅超34万元

特斯拉宣布下调全系车型的在华销售价格。其中，Model X降价幅度达17.45万～34.11万元。数据显示，这是特斯拉系列产品入华以来降价规模和幅度最大的一次。同时，特斯拉还宣布了一项节约成本的措施：在全球范围内进行线上销售。这意味着，未来特斯拉的门店和服务中心将悉数消失。特斯拉认为，为保持财务上的可持续发展，放弃实体零售的决定是必要的。

现代汽车：正在考虑削减在华工厂产能

韩国现代汽车公司正在考虑削减其中国工厂的产能。现代汽车CEO李源熙表示，现代汽车正在考虑解决在华老工厂的产能过剩问题，同时削减中国员工数量。

由于面临中国和全球汽车制造商的竞争，加上车型设计缺乏吸引力， 现代汽车去年在中国销量大幅下滑，只有其整体产能的一半。在这种背景下，削减产能成了较好的解决方案。

中国连续4年成保时捷全球最大单一市场

018年，保时捷在中国卖出了80108辆汽车，同比增长12%。中国连续第四年成为保时捷全球销量最大单一市场，占据保时捷全球销量的3成。

美国是保时捷的第二大市场，销量为57202辆，同比增长3%。保时捷在本土德国的销量为27541辆，是其第三大市场。据悉，保时捷中国车主的平均年龄只有36岁，而德国车主的平均年龄为52岁。

零部件

百度无人车将于长沙试水商业化运营

百度最新的一个无人驾驶小目标是在长沙实现无人驾驶商业化运营。3月3日，百度公司创始人李彦宏表示，百度的无人驾驶项目进展顺利，将于今年下半年在长沙开始试水商业化运营。2018年10月，长沙市召开智能网联汽车开放道路测试号牌发放新闻发布会，公布了长沙首期开放道路测试路段。百度与其他三家企业获得长沙市首批智能驾驶乘用车路测牌照。

因刹车灯问题，斯巴鲁宣布召回230万辆车

日本第六大汽车制造商斯巴鲁于近日宣布，由于一个刹车灯问题，其将在全球范围内召回约230万辆汽车。这是该公司迄今为止最大规模的召回行动。斯巴鲁表示，其将在美国等国家召回近200万辆Impreza和森林人车型，在日本本土召回30万辆汽车，以修复一个可能导致点火问题的刹车灯开关缺陷。受影响的车辆是2008年至2017年间生产的车型。

金融

Lyft抢跑Uber提交上市申请

3月2日，Lyft正式向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO申请。招股书显示，Lyft占据美国出行市场39%的份额。Lyft也首次公布了其财务状况，显示最近三年一共亏损22.81亿美元。

尽管Lyft将募集金额填写为一亿美元，但最终定价无疑对整个行业具有参考价值。

融资15亿美元 软银愿景基金投资车好多

2月28日，瓜子二手车、毛豆新车网母公司车好多集团宣布完成D轮15亿美元融资，投资方为软银愿景基金。车好多集团估值将超过90亿美元。据悉，本轮融资的用途有四点，分别为加大市场营销力度；持续布局线下新零售门店；加码产品、技术研发投入；持续投入新业务。

出行服务

宝马、奔驰联姻结盟

欧洲最大的汽车出行公司诞生了。近日，戴姆勒集团和宝马集团在德国柏林共同宣布将投资10亿欧元整合各自旗下的移动出行服务，打造出行集团，成立5家合资公司。据悉，5家合资公司涉及共享出行、网约车、停车、充电等领域。宝马与戴姆勒对这5家合资公司各持有50%的股份。

华晨雷诺与京东达成合作

3月4日，华晨雷诺金杯汽车与京东集团正式签署战略合作协议。未来，华晨雷诺与京东将在电子商务、车联网等方面进行深度合作。据悉，华晨雷诺在中国市场推出全新的O2O营销模式，并且成为与京东做新品联合上市的汽车企业，旗下新车线上预售将在华晨雷诺京东旗舰店正式开启。