5G技术让汽车有了更多“魔法”

如果说，2G时代看*.txt（文本格式），3G时代看*.jpg（图片格式），4G时代看*.avi（普通视频格式），那么5G时代看什么呢？2秒之内下载完成一部1G大小的超高画质电影，足不出户游览美景、观看实况转播……

在今年的全国“两会”上，5G成为与会代表及媒体们共同关注的焦点之一。作为新一代无线通信技术，5G影响的不仅仅是通讯行业。其中，汽车更会因5G的到来而产生别开生面的变化。在前不久结束的2019世界移动通信大会（以下简称“MWC 2019”）上，5G与汽车产业擦出的火花，更是被直观地展现出来。

与众不同的天线

在中兴、华为等手机制造商加快推出5G手机的同时，高通却正在将处理器卖给车企，打造4G和5G汽车。在MWC 2019上，高通宣布拓展其面向下一代网联汽车的高通汽车无线解决方案产品组合，全新骁龙汽车4G和5G平台预计将于2019年晚些时候出样，并于2021年搭载于量产汽车之中。

大陆集团在MWC 2019上展示了最新一代智能天线模块，该天线模块集成在电路板中，具有特殊超平面设计，大幅度优化了安装空间。它还拥有一个令人印象深刻的性能：支持5G，同时具有多输入、多输出技术，可以在多个发送器和接收器通道上同时传输数据。该款智能天线模块可以为所有无线服务提供超大速率和范围的数据输送。

“变形金刚”离我们越来越近

华为在MWC 2019上正式发布“自动驾驶移动网络”系列化解决方案，助力5G时代网络建设，其中包括“移动网络大脑”MAE（MBB Automation Engine），以及具有更强计算能力的新BTS5900基站。此外，华为C-V2X还获得全球移动通信协会最佳汽车移动创新大奖。

在MWC 2019现场，大众旗下西雅特品牌则展示了一款自动驾驶、5G连接的“车型平台”。

该概念车搭载了西雅特与西班牙电信公司Telefonica共同开发的5G连接技术，并配备L4级城市日常自动驾驶系统。该系统将允许汽车在周边基础设施和其他车辆之间进行通信，从而通过V2X的概念实现精准无误的自动驾驶。

5G汽车的反黑客方案

韩国移动运营商SK电讯在MWC 2019上展示了5G量子安全网关解决方案，以保护自动驾驶汽车免受外部黑客攻击。该解决方案是一个集成安全系统，其安装在车辆内部，旨在保护车内的各种电子设备和网络。

该量子安全网关充当网络守门人，监控着车到一切通信（V2X）、蓝牙、雷达/激光雷达、智能驾驶系统和智能钥匙系统等敏感设备，防止其受到外部威胁，并且可传送车辆运行数据和从量子随机数生成器中生产的密钥，以防止黑客通过移动通信网络进行攻击。

此外，SK电讯还在MWC 2019期间披露基于移动边缘计算的服务。

该服务是其与德国电信旗下边缘计算公司MobiledgeX合作的首个成果。移动边缘计算技术对于自动驾驶和其他5G相关服务至关重要，该技术可通过相邻的基站或是交换机部署数据处理服务器，从而减少数据传输时间。