动感、优雅、有气场

在国内中高级车细分市场，别克君越一直是标杆。许多先进的技术，比如发动机直喷技术、抬头显示、CDC主动悬挂等都是由君越率先引入中高级车市场的。上个月，上汽通用别克品牌向市场推出了全新君越及君越Avenir。其不仅外观设计焕然一新，而且动力和互联技术也得到全新迭代升级。此次试驾后，记者觉得，如此优雅、舒适、宁静的君越Avenir十分适合商务人士使用。

优雅外观凸显不凡气质

看见实车的第一眼，记者就觉得全新君越Avenir造型优雅，相比非Avenir版本多了一份贵气，其展翼式前格栅采用独特的立体网状设计，灵感来自中世纪贵族骑士上阵穿戴的锁子甲；展翼饰条造型由上扬调整为俯冲，更具动感之势。

独有的19英寸皇冠型大尺寸轮毂汲取高档腕表表冠的设计灵感，采用高级喷涂工艺，彰显尊贵大气。前门的下部嵌有表明身份的“Avenir”标牌，呈现略带暖色调的金属质感，凸显精雕细琢的匠心。

全新君越Avenir车内同样沿袭了个性化风格，顶棚及侧柱全都用麂皮绒包裹，凸显质感，Avenir专属的立体菱形元素点缀在中控饰板、车门饰板和座椅皮面上，座椅包覆着“全粒面”品质的上等公牛皮，靠背皮面菱形压花，头枕上还刺绣着“Avenir”字标。后排座椅配备了加热、通风、按摩功能；脚下是长绒地毯，各处细节都很讲究。后排座椅还配备了椅背电动调节功能，加上宽大的两片式超大全景天窗和100%遮光率的电动遮阳帘，十分适合对私密要求很高的商务人群。

全新动力组合平顺有力

本次试驾的全新君越Avenir配备了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩为350Nm。相比上一代发动机，其最大扭矩输出的转速起点比上代机型调低了500rpm，因此在城市低速路况下，动力反馈更加快速、敏捷。与发动机相匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。在试驾的时候，只要深踩油门，发动机会结合车速迅速降低1到3个挡位，相当智能。换挡也非常平顺，不易察觉。只要踩下油门，车辆就会立刻加速，无论在城区、市郊还是高速道路上，提速超车轻松自如。

值得一提的是，第八代Ecotec发动机是上汽通用针对全球最严排放法规而开发的机型，可以全面满足我国“国六B”排放标准。这款发动机搭载了智能可变缸技术，能够根据油门和负载，在“四缸高性能”“四缸经济”和“两缸超经济”三种模式间自动切换，实现了高效省油。奇妙的是，在整个试驾过程中，记者很难察觉发动机到底在什么模式下工作。

互联科技全面升级

全新君越Avenir配备刚刚升级的别克eConnect 2.0互联技术，其用户界面经过全新设计，用户可以根据自己的喜好对应用图标进行删除或移动。全新的个性化账户管理功能允许每辆车设置四个个性化账号，只需登录自己的账号，车辆即可自动切换到用户自定义的设置，包括你设定的电台、喜欢的音乐等。此外，这套系统还支持OTA远程升级，各项车载应用以及安吉星系统可以随时在线更新，就像手机系统升级一样方便。车主在手机上安装iBuick APP后，不仅可以远程解锁、启动发动机，还可以对车窗、天窗、后备箱进行遥控操作。

本次试驾中，全新君越Avenir的NVH给记者留下了深刻的印象。整车标配ANC主动降噪科技以及前、侧、后全套声学玻璃，车内的安静、舒适度不逊于豪华车，十分符合公商务人士的需求。