精耕细作用户体验最重要

“斑马智行MARS（V3.0）内测时，用户满意度提升了14%。”6月5日，斑马智行MARS（V3.0）OTA正式启动升级。斑马网络CEO郝飞说：“斑马的使命是成为智能网联汽车的世界级操作系统类生态平台。下一阶段，我们会和AliOS一起全面开放这一国产自主汽车操作系统。”MARS（V3.0）是斑马智行三年来推出的第三个大进化版本。

郝飞并不在意竞争者，因为无论是在战略思考还是产品理念上，斑马已将竞争对手们甩在后面。郝飞强调，“斑马从来不是按照单一APP的思路做的，而是彻底变革。从诞生之初，斑马就从底层做起，目前在云、端、生态能力解耦上领跑行业。”

斑马智行MARS（V3.0）体现了斑马的开放性。斑马智行MARS（V3.0）引入了AI场景引擎、地图智慧引擎、语音融合引擎三大全新引擎。

据悉，斑马未来将接入更多的语音服务商。斑马希望融合多家语音合作伙伴的平台化能力，让用户时刻都能找到最优服务。因为每个语音服务商都有自己最擅长的领域，在离线和在线环境下各家特色不一，整车企业也会有不同的需求，包括网络环境等。

郝飞一直强调，斑马不是手机的替代品，而是提供更优服务。据介绍，地图智慧引擎（导航）是斑马智行MARS（V3.0）的最大亮点之一，甚至比手机更精准、更安全。

与过去两代产品相比，斑马智行MARS（V3.0）更精耕细作，更贴合用户体验。三年前，斑马智行1.0以语音为核心的交互架构和以地图为桌面的产品理念，让汽车实现了“人在线、车在线、服务在线”；斑马智行2.0通过从主驾到副驾的语音交互拓展，搭建车主间的沟通基础设施，推出的斑马智行互联认证平台，能实现更多的智能设备互联。MARS版本跳出了“炫技式创新”的轮回，回归了“以用户为本”的核心。

郝飞说：“若三年前车联网可以是新车的一个营销噱头，那么今天精耕细作用户体验是核心。”斑马智行MARS（V3.0）有700余项体验优化、28项新功能，新增宝宝座椅、智能麦克风等3种智能设备接入。